長得也太像“路虎”了？第五代勝達設計大變樣！
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日前，在2023廣州車展上，現代第五代勝達（參數丨圖片）正式亮相。新車的造型風格完全不同以往，採用了方正的硬朗設計，被很多網友評論爲“路虎平替”。

外觀方面是第五代勝達最大的亮點，整車採用了橫平豎直的線條設計，包括燈組也採用了H型造型，搭配橙色配色，簡直像是車界“愛馬仕”。與此同時，貫穿格柵的一字型燈帶，提高了車輛的科技感，而蜂窩狀的格柵則較爲精緻。

新車側面也是棱角分明的造型，就連輪眉都做成了類似半邊螺帽的造型，搭配燻黑的密輻式輪圈顯得既野性又動感。懸浮式車頂有點路虎的味道，黑色的車頂行李架實用性不錯。方正的車尾和H字型的尾燈跟車輛前臉呼應。

內飾整體主打居家科技風，干邑色的中控面板和座椅，門板體現了車輛家用溫馨的一面。12.3英寸中控屏和儀表盤雙聯屏則提供了科技感，貫穿式空調出風口和6.6英寸的觸控面板，跟路虎的內飾設計有點類似，懷擋則解放了中控的儲物區。

動力方面，新車搭載2.5T發動機，以及1.6T發動機配電機的混動組合。前者匹配8AT變速箱，後者則是6AT變速箱。

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目前，國內中型SUV市場競爭激烈，勝達在傳統合資市場就常年賣不過漢蘭達、銳界等選手，而如今市場環境更加惡劣，還要面臨很多自主品牌的競爭。

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如今韓系車在國內市場式微已久，不管是現代、起亞還是高端品牌 捷尼賽斯，都因爲各種負面因素，以及產品端長期不顧及中國市場的需求，口碑和銷量都下滑明顯。從這次第五代全新勝達的設計來看，有意迎合中國消費者的審美，可以看到韓系車的努力。但依靠出挑的設計，“平替”路虎的風格能否翻身還需拭目以待。

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2023款豐田紅杉是豐田汽車公司旗下的一款中型SUV車型，該車型於2000年推出，並不斷提升和完善，目前已經推出了23款車型。其中，最新款車型在外觀、性能、安全性等方面均進行了大量的改進和升級，成爲市場上備受矚目的一款中型SUV。

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2023款豐田紅杉外觀方面：時隔15年才進行換代，自然比老款車型更符合現代審美標準。而紅杉與上述提及的Tundra皮卡屬於孿生車型，不僅誕生於相同平臺共享底盤架構，整體輪廓與設計語言都較爲相似。不同的是，紅杉在中網格柵部分會根據不同車型而有所不同，分別是鍍鉻蜂巢狀、黑色波浪形及黑色橫向條幅三種風格，而下格柵的分層式保險槓部分相比Tundra更爲粗壯，並加入銀色下護板，整體造型更具高級感。

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2023款豐田紅杉在外觀、內飾、動力和駕駛體驗等方面均進行了一定的提升和改善，將會給消費者帶來更好的駕乘體驗。相信在上市後，它會成爲市場上的一匹黑馬，爲消費者提供更爲優質和智能的出行體驗。

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2023款豐田紅杉駕駛安全性一貫以強調車輛安全性能的品牌知名度。新款豐田紅杉車型在車身架構和安全性配件上都有了更加出色的表現。例如安裝了盲區監控和防碰撞系統，以及其他高科技駕駛安全系統的引入，這使得車輛駕駛安全指標得以更進一步提升。而且，它的車身架構採用了高強度材料，從而使得車身強度更高、持久性更強。

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2023款豐田紅杉內飾採用了人造木板或光面漆裝飾。座椅材質可選擇織物、SofTex、皮革、TRD Pro Softex 和半苯胺皮革。根據不同等級，中控屏尺寸從8英寸到14英寸不等，配備了Toyota Audio Multimedia 系統，擁有無線 Android Auto 和 Apple CarPlay功能。

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[ZOL汽車電子]智能雲鏡的行車記錄功能是其主要功能之一，具有防碰瓷黨，理清事故責任的作用，停車還可監控車輛安全，而這些功能都是智能雲鏡的前置攝像頭來實現的，攝像頭有個重要的指標決定了這個攝像頭的質量優劣，那就是拍攝角度，角度越廣，拍攝的畫幅越大，監控的範圍越大，這無疑成爲智能雲鏡的一個重要指標，那麼什麼樣的智能雲鏡的鏡頭拍攝角度更廣呢？現在讓我們帶領大家一起蒐羅一下。

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銳準M7智能雲鏡多面圖

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銳準M7智能雲鏡，具有5.0英寸IPS高清顯示屏，前置170°超大廣角鏡頭（拍攝1080P超高清畫質）後140°廣角鏡頭（拍攝高清畫質），高清雙錄，支持倒車高清後視，前後雙攝像頭同時錄像，同時保存視頻文件，讓您的愛車安全更全面。支持在線音樂，語音控制人機交互，一說就可以聽音樂。

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銳準M7智能雲鏡包裝

編輯點評：銳準M7智能雲鏡，外觀做工精緻，抗紫外線外殼，防高溫暴曬，內置安卓4.4智能操作系統，標配雙TF卡，TF卡1：雙地圖專用8G高速卡，TF卡2：記錄儀拍攝專用8G高速卡。具有動態ADAS輔助安全駕駛系統，車道偏離動態預警，前車防撞動態預警，電子狗功能，固定、流動雷達測速預警，讓您行車更安全，避免無謂的罰單。24小時停車監控，保障車輛安全。還有WIFI熱點分享，微信接人，找車等實用功能，是您愛車的好伴侶。有意向的朋友可到實體店體驗諮詢。

[參考價格]  2200元（提在中關村在線汽車用品看到的信息，經銷商在這個基礎上再減50元）[商家名稱]  摩卡科技   李經理[聯繫方式]  010-53112508   13718080098[商家地址]  北京市朝陽區城環城汽配城35號樓A16-17

產品型號：任我遊DZ20智能雲鏡產品特點：前置1080P全高清，170°大廣角攝像頭錄像，畫面清晰全面

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任我遊DZ20智能後視鏡，搭載安卓4.4旗艦版智能操作系統，支持智能語音語義聲控導航，智能雲狗支持流動測速雷達預警，支持藍牙通訊，實景導航，實時交通播報，讓你暢行無阻；外觀精緻，工藝考究，專車專用，車規品質，在線音樂，無限暢享，現在實體店促銷僅售2300元，提在中關村在線汽車用品看到的信息，經銷商在這個基礎上再減50元。

任我遊DZ20

任我遊DZ20包裝

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任我遊DZ20，前置1080P全高清，170°大廣角攝像頭錄像，畫面清晰全面；後置720P高清，120°廣角攝像頭錄像，並支持倒車後視，讓前後都能兼顧，監控無盲點無死角。爲車輛提供安全保障，爲用車提供安全係數。

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任我遊DZ20

任我遊DZ20全家福

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編輯點評：任我遊DZ20，採用8.0英寸IPS高清全貼合電容觸控屏，藍光防炫目鏡片，大屏顯示一目瞭然；支持智能在線音樂，讓你旅途樂享其中；是您旅途中的好伴侶。現在實體店促銷僅售2300元，有意向的朋友可以到實體店體驗諮詢。

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產品型號：摩卡MC070智能雲鏡產品特點：高清前後雙錄，前置170°超大廣角，後置140°廣角

雲鏡現在是汽車電子產品中比較火熱的產品，今天我們就爲大家推薦一款——摩卡MC070智能雲鏡，摩卡MC070基於安卓系統，屏幕採用7.0英寸IPS全貼合工藝電容觸控屏，前置1080P全高清錄像監控，畫質細膩清晰，且可高清前後雙錄，前置170°廣角，後置140°廣角，行車監控無盲點，提高用車安全係數。還有防盜監控功能，24小時全天候監控，保障愛車安全。還有云狗測速功能，微信應用、WIFI熱點分享、語音控制人機交互等貼心實用功能， 現實體店促銷報價僅售2980，有意向的的朋友可到實體店諮詢，購買過程中提在中關村在線汽車用品看到的信息，經銷商在這個基礎上再減50元，且包安裝。

摩卡MC070

摩卡MC070

摩卡MC070智能雲鏡採用全貼合工藝製造，7.0英寸IPS電容觸控屏，具有四核處理器,搭載安卓智能系統，操作更流暢，更簡單快捷。

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摩卡MC070（全家福）

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摩卡MC070包裝

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編輯點評：摩卡MC070，除了操作系統和硬件外觀配置外，亮點還是很多的，如3G上網功能，百度在線地圖，高德在線地圖，美行實景地圖，翼卡在線服務等實用功能。是您愛車的好伴侶。有意向的的朋友可到實體店體驗諮詢

[參考價格]  2980元（提在中關村在線汽車用品看到的信息，經銷商在這個基礎上再減50元）[商家名稱]  摩卡科技   李經理[聯繫方式]  010-53112508   13718080098[商家地址]  北京市朝陽區城環城汽配城35號樓A16-17

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第4頁：4G+極速網絡 任我遊DZ60智能後視鏡

產品型號：任我遊DZ60智能後視鏡產品特點：停車監控、前後雙錄、藍牙電話、WiFi熱點分享、4G+極速網絡

文化和旅游部党组成员、故宫博物院院长访问俄罗斯

任我遊DZ60，採用7.0英寸電容觸控全貼合屏，4G+極速網絡，快人一步。採用實景導航地圖，語意聲控，人機交互功能，說話就能控制，提高駕駛安全，超清行車記錄，停車監控，定位軌跡追蹤，前後雙錄，藍牙電話，WiFi熱點分享，現在實體店新品現貨促銷，價格2980元，提在中關村在線汽車用品看到的信息，經銷商在這個基礎上再減50元。

任我遊DZ60

任我遊DZ60包裝

任我遊DZ60智能雲鏡，支持4G無線上網全網通，真正實現與世界互聯互通，上網速度快如閃電，廠商經過實測，系統穩定，支持語音識別，人機智能互動。採用進口雷達電子狗，避免無謂罰單。內置滴滴快車和Uber專屬軟件，讓您搶單更加快捷。

任我遊DZ60多面圖

任我遊DZ60

編輯點評：任我遊DZ60皮質外觀，採用7.0英寸IPS全貼合屏，顯示畫面更清晰，可視範圍更大，前置1080P全高清攝像頭，170°超大廣角，F2.0大光圈，後置720P攝像頭，支持倒車後視，前後雙錄，給您的愛車更多安全保障。北斗和GPS雙模雙星，採用最新雙陶瓷螺紋天線，支持北斗衛星，關鍵時刻不會受制於人，讓您的愛車暢行無阻。

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產品型號：沃影V8智能雲後視鏡產品特點：8.2英寸超大防眩目屏幕、高清前後雙錄、3G網絡、FM發射

沃影V8智能雲鏡，內置八核處理器，安卓系統，採用8.2英寸超大防眩目屏幕，前置1080P全高清攝像頭，170°超大廣角，F2.4大光圈，後置720P高清攝像頭，高清前後雙錄，支持倒車後視，自帶倒車輔助標線，讓你倒車無憂。採用專車專用支架安裝，保持原車原貌，現實體店促銷，僅售3500元。

沃影V8智能雲鏡

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沃影V8智能雲鏡

沃影V8智能雲鏡，採用高清全玻鏡頭，帶G-sensor三軸重力感應，碰撞自動鎖定視頻，保留現場第一手視頻資料，留好證據。移動偵測，24小時停車監控，全天候監控愛車安全，帶艾米雲電子狗，實時更新雷達數據，讓你避免超速。避免無謂罰單。

沃影V8智能雲鏡

沃影V8智能雲鏡全家福

死灵术士的女仆生活

編輯點評：沃影V8智能雲鏡，還有諸多實用功能，採用3G流量卡，在線雲音樂，通過智能雲鏡的FM發射功能，發射到汽車的音響系統，隨時享受高品質海量音樂。還具有微信車輛管理，只要將智能手機跟智能雲鏡綁定了，在手機上了解車的狀況一目瞭然，方便快捷，查看車輛軌跡，微信接人等。還可以與手機藍牙連接，開車時直接用藍牙免提電話，解放雙手，開車照樣通話，還具有語音聲控，人機交互功能，君子動口不動手，提高駕駛安全。有意向的車友可到實體店諮詢體驗。

[參考價格]  3500元（提在中關村在線汽車用品看到的信息，經銷商在這個基礎上再減50元）[商家名稱]  飛哥北京分公司   王經理[聯繫方式]  13683667990  15321673857[商家地址]  北京市豐臺區西三環豐益橋西國貿汽配基地A3-1001

第6頁：高清前後雙錄徵路者A008智能後視鏡

產品型號：徵路者A008智能雲後視鏡產品特點：8.0英寸電容屏、分屏顯示、1080P前後雙錄、WIFI熱點分享

爲什麼智能後視鏡如此火熱？一個是有足夠大的消費市場，再一個是有足夠多的廠商涉足其中，各廠商間形成充分的競爭，這樣都會全力以赴的提升產品品質、服務內容和用戶體驗。這樣才催生出智能後視鏡這樣深受市場追捧的產品，智能後視鏡纔會不斷迭代升級，從一開始的單一監控拍攝，到現在的前後雙錄+倒車後視，從最初的4.0英寸屏，到現在的8.0英寸屏，智能後視鏡有了長足的進步。接下來我爲大家介紹的產品就是一款大屏產品，徵路者A008智能雲鏡，現在實體店促銷僅售2800元。購買過程中提在中關村在線汽車用品看到的信息，經銷商在這個基礎上再減50元，包安裝。

徵路者A008智能雲後視鏡

徵路者A008智能雲後視鏡包裝

徵路者A008智能雲後視鏡，採用8.0英寸電容觸控大屏，支持分屏顯示；前置攝像頭170°大廣角拍攝，支持1080P前後雙錄和倒車後視；搭載最新的ADAS安全駕駛輔助系統，支持車距檢測預警，車道偏離預警；支持胎壓檢測（選配）。增加您的用車安全係數，爲您保駕護航。

徵路者A008智能雲後視鏡

台剧八尺门「吴灿基准」爆红！本人联手花满堂独家开讲「法官回避」

徵路者A008智能雲後視鏡（全家福）

編輯短評：徵路者A008智能雲後視鏡，搭載智能安卓系統，基於這樣的開放平臺，使徵路者A008智能雲後視鏡的功能有無限的可能性，如它支持智能語音識別，可人機交互控制，支持第二代百度實景導航，支持離線地圖，在線升級；支持微信好友指路，一鍵SOS救援；還有電子狗功能，固定、流動測速預警；還有藍牙智能無線通話，FM發射，WIFI熱點分享。是您出行的好伴侶。

[參考價格]  2800元（提在中關村在線汽車用品看到的信息，經銷商在這個基礎上再減50元）[商家名稱]  北京優恆偉業商貿有限公司  孫經理[聯繫方式]  010-53031885   13121555556[商家地址]  北京市朝陽區城環城汽車用品大樓一層33號

第7頁：捆綁便攜大屏幕 美伴M30智能後視鏡

中國大陸打經濟脅迫牌 業界：盼兩岸多溝通降低衝擊

產品型號：美伴M30智能後視鏡產品特點：8.0英寸IPS護眼防炫目防爆高清大屏，安卓5.0操作系統，四核處理器

外交部：中方欢迎山口那津男率日本公明党代表团访华

美伴M30智能雲鏡，採用8.0英寸IPS護眼防炫目防爆高清大屏，前後高清雙錄，前置1080P高清攝像頭，170°超大廣角，F2.0大光圈，後置720P攝像頭，支持倒車後視，帶倒車可視輔助線，全局智能聲控，人機交互系統，現線上線下同步促銷，僅售799，提在中關村在線汽車用品看到的信息，經銷商在這個基礎上再減50元

美伴M30智能雲鏡

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美伴M30智能雲鏡，採用MTK四核處理器1.3GHZ，內置安卓5.0系統，1G緩存，16G內存，內置深度定製車機版導航高德、百度地圖，可隨意選擇，可實時避堵，讓你暢行無阻。雲電子狗雷達預警測試，實時更新雷達數據，避免超速，規避無謂罰單。

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編輯點評：美伴M30智能雲鏡，採用8.0英寸IPS大屏，防炫目後視鏡，前置1080P高清攝像頭，170°超大廣角，F2.0大光圈，支持移動偵測，停車監控，24小時守衛車輛安全，專屬APP與手機互通互聯，可實現微信接人，軌跡回放，預約導航，視頻分享，好友互動等功能。隨車WiFi熱點，可實時聯通高速互聯網，在線音樂和本地音樂配合FM發射功能，發射至原車音響系統，讓你隨時享受高品質音樂。藍牙連接，藍牙電話，讓通話更方便。現在線上線下同步促銷，僅售799元。有意向的客戶可到實體店諮詢體驗。

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產品型號：任我遊UD608智能後視鏡產品特點：8英寸全貼合IPS屏、內置3G網絡，WiFi熱點分享，語音識別、藍牙通訊

任我遊UD608中控臺智能後視鏡，採用8英寸全貼合IPS屏，1080P前置攝像頭，25mm可伸縮，170°超大廣角，F2.0大光圈，720P後置攝像頭，140°大廣角，支持高清前後雙錄，倒車後視並自帶倒車後視輔助線，從此讓你倒車準確到位。現經銷商促銷，僅售1680元。提在中關村在線汽車用品看到的信息，經銷商在這個基礎上再減100元。

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任我遊UD608中控臺智能後視鏡，具有智能語音語義交互系統，GPS+北斗雙衛星模塊，智能導航，實景導航地圖。智能雲電子狗，實時更新數據，固定+流動測速，讓你不再超速，避免無謂罰單。微信後臺安控防盜照片回傳功能。帶藍牙通話，FM調頻發射。海量音樂，同步到汽車音響，效果更出衆的聽覺享受。

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任我遊UD608中控臺智能後視鏡，具有24小時停車監控，帶G-sensor重力感應器，碰撞自動感應鎖定視頻，讓事故現場視頻不被刪除不被覆蓋，留好第一手證據，內置3G網絡（微密/翼卡），WiFi熱點分享，藍牙免提電話，讓你駕駛更安全，支持語音後臺導航（微密/翼卡都支持）。促銷期間商家還贈送32G高速C10TF卡，你值得擁有。詳情可諮詢線下經銷商。

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最近幾乎每天都在給大家聊奔馳系列MPV的各種定製升級改裝;這奔馳系列裡，奔馳VITO是最多的一款車型了;然而爲什麼買了奔馳VITO之後，99%的車主都會去做升級改裝呢?其實無外乎原車的配置和內飾太LOW，就是一個沒有開發完成的半成品嘛，所以爲了更好看的外觀和更加舒適豪華的內飾，那就必須要去做一個自己喜歡的外觀和內飾的升級改裝了唄。今天圖圖給大家帶來了兩款風格相近的內飾和外觀風格，不同的色彩搭配彰顯出不同的韻味……

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首先這第一款車型就是以商務接待爲主的一款風格;外觀選用了奔馳GLS同款外觀包圍，將前後包圍和發動機機蓋全面換裝之後，整個車輛看起來更加霸氣十足;大燈也全面換裝了LED的大燈，相比原車的鹵素大燈真是不可同日而語了。進入車內之後，整個駕駛艙的中控臺升級了大連屏的極簡儀表，科技感十足，更顯奢華。

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整個儀表臺經過了精心的包覆，既能避免夏日陽光直射導致的反光問題，還有更加舒適的觸感;整個儀表臺的飾板選用的是鋼琴烤漆的實木內飾板，和我們一般使用的水轉印完全就是兩回事兒哦。

整個車輛內部的所有車身覆蓋件都是經過了後期精心的手工包覆，車輛上半部分選用了翻毛麂皮絨包覆，還定製了滿天星車頂和定製的雙飛燕主燈設計;整車更是經過了後期的再次三層隔音止震處理，讓車內的空間更加安靜。二三排座椅都是定製的VIP座椅，乘坐的舒適性和實用性遠不是原車座椅可以比擬的。

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這第二款車型的內飾設計和外觀設計就以個性時尚爲主了，內飾也是淺色系內飾;主要以居家出行爲主的一種設計風格。外觀以奔馳邁巴赫同款包圍爲主，另外可選滿天星的繁星包圍也可以選擇;進入駕駛艙，升級了和第一款車型一樣的儀表臺，簡約大氣、科技感十足;主副駕還升級了奔馳V級同款電動座椅，使用起來更加方便。

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進入車內之後，完全不同的配色方案彰顯出了車輛不同的使用場景;簡約大氣的內飾設計顯得十分的溫馨舒適。紫色的車頂麂皮絨有着紫氣東來的美好寓意，希望家裡人都能有一個好的前程;象牙白的內飾座椅讓人看着就乾淨清爽。同樣定製的VIP座椅擁有不同的功能設計，在家庭出行的時候更加實用便捷。

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23款GLS450的細節處理觀察，車頭部分進行了細微改動，中網的尺寸被擴大。大燈設計更加圓潤，不再棱角分明，內部由兩個雙棱形燈組組成，並在上方配以柔順的LED日間行車燈，即便在白天也有很高的辨識度。

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全新2023款奔馳GLS450中控顯示屏也移植了奔馳S級轎車的最新設計雙液晶顯示屏的獨立顯示和貼合佈局，雙12.3寸的液晶屏也在顯示方面下足了功夫，光線的直射也並不會給車內人員的觀看方面造成影響。　環抱式中控臺將運動與豪華做了很好的兼顧，中控臺採用高檔軟質材料包裹，同時還有縫線工藝，以及大面積木紋飾板加以點綴。三幅式平底方向盤動感十足，頭頂一個全景天窗提供車內採光，帶來舒適的駕駛體驗。全景影像和擡顯顯示效果清晰，方便駕駛者的安全駕駛。

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2023款奔馳GLS450依然是3.0T渦輪增壓發動機，七速的變速箱改款爲當下市場成熟的九速變速箱。平行進口版的奔馳GLS450發動機採用了升級版的3.0發動機，功率達到367匹馬力，可在5250-6000轉之間持續輸出最大馬力。

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2023款奔馳GLS450空間方面，它同樣沒令大家失望，從乘坐空間倒儲物空間都規劃的很好，體現出了旗艦豪華SUV該有的素質。 後排座椅包裹性和舒適性也非常強，座椅的傾斜角度到位，腿部空間也相當充裕，讓坐在二排的乘客不會感到狹窄和擁擠，給您帶來滿意的乘坐體驗。

改款後的全新奔馳GLS450搭載3.0 L6 +48v輕混系統 最大馬力367匹，全新智能全時四輪驅動(4MATIC)，配備帶有電控多片離合器的分動箱。可按需在0%至100%的範圍內分配前後軸扭矩，使其具備卓越的公路操控性和越野脫困性。

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記者體驗｜陶瓷彩繪人：鋼筆遇陶瓷 筆下生萬物

□ 淄博日報/淄博晚報/博覽新聞

記者趙培珊 視頻胡明

半導體一代宗師 中研院院士施敏辭世

迅如闪电

一支普通鋼筆、一瓶特製墨水、一份顏料、一塊白色瓷板，小小的桌子上擺放着簡單的工具，無數名揚全國的藝術作品在這裡誕生……

11月6日，記者走進硅元陶瓷，拜訪中國陶瓷藝術大師董善習。畫室裡，一片片精美的瓷板上，花鳥魚蟲、山川風光奔騰綻放。素潔的陶瓷白瓶上，一簇水仙躍然而上，清新脫俗，靜謐幽雅，任誰都想道一句“仙風道骨今誰有，淡掃蛾眉簪一枝”。

“你看，這些都是用這支鋼筆畫上去的。”董善習拿起桌上的鋼筆展示。普普通通的鋼筆如何繪就精緻的作品？堅硬的筆觸如何畫出如此柔軟的意境？這種瑰麗的藝術表現形式讓記者琢磨不透。

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說話間，董善習掏出一瓶墨水說：“看，這是關鍵。”

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原來，20世紀80年代，在一次外出寫生中，董善習無意中產生了將鋼筆素描畫移到陶瓷上的想法，但苦於普通墨水不長久、不流暢、不易保存，這一想法被擱置。直到2016年初，董善習與硅元陶瓷科研團隊合作，終於研發出了可以在陶瓷上作畫的鋼筆陶瓷墨水。這種墨水耐高溫、不凝固、線條流暢，成就了一段鋼筆畫和陶瓷結合的“佳話”，也讓淄博成爲國內陶瓷鋼筆畫的首創地。

吸墨、落筆、勾勒……在質地堅脆的瓷板上，能聽到筆尖觸碰的噠噠聲。碰撞之間，幾條黑色線條躍然而上，與明淨的白瓷形成衝擊。“手要這樣放，筆要這樣握。”在董善習的指導下，記者臨摹《倒掛金鐘圖》，讓交叉重疊的線條交織出明暗色調和光感。

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陶瓷鋼筆畫，像極了陶瓷上的“舞蹈”。一筆筆線條落下猶如舞者肆意的舞姿，自由輕鬆，酣暢淋漓，不那麼刻板。“筆下無序，序在心中，線無序而意有序，陶瓷鋼筆畫畫起來比較隨心所欲。”董善習說，但紙上作畫有摩擦阻力，而瓷器材質較圓滑，要疏密有度、筆觸練達，還需要畫者有一定的技巧性。

時間流逝，萬物俱寂。記者深感，原來作畫並非熱鬧之事，必須深諳寂寞之道，必須苦磨強大的定力。手中繪筆生萬物，陶瓷殊勝盡芳華。記者拿着鋼筆勾勒陶瓷肌理，在質樸的白瓷上創造無限可能，一幅《倒掛金鐘圖》逐漸成型。線條勾勒完，還需上色、烤制，才能獲得最終勝利。

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技巧與意志缺一不可，成就了陶瓷鋼筆畫的獨特與迷人。

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23款雷克薩斯LX600在動力方面，超越了雷克薩斯LX570的5.7升V8發動機，取而代之的是和LC300同樣的3.5TT雙渦輪增壓發動機，雖然排量小了，但動力依舊強勁，最大功率可以達到415匹的馬力，峰值扭矩爲650牛米，匹配的10AT變速箱。最大扭矩在3600rpm的區間內保持，這樣的參數，使LX600不僅可以在道路行駛時更易於操控，也更有助於越野時對油門的精準踩控，而與之匹配的10速自動變速箱，在整個行駛範圍過程可以鎖定液力變矩器，這樣一來，雷克薩斯LX600的加速表現，可以獲得和手動擋車型一樣直接的動力響應。

23款美規lx600豪華 選配：後娛 底盤升降，貨務網/輪轂鎖，3M門邊 標配：天窗，擡顯，電吸門，馬克萊文森音箱，環影，7 座半苯胺皮革座椅，帶記憶功能的10向加熱電動駕駛員座椅（包括腰部支撐），8向加熱前，乘客座椅（包括腰部）帶記憶功能，60/40 分體第二排座椅，電動摺疊式第三排座椅，加熱和通風的前排座椅，第二排外側座椅加熱，通風第二排外側座椅，後座手動遮陽板，一鍵式自動排列電動摺疊座椅，電動調節方向盤，加熱桃木方向盤，自動調光車內後視鏡，加熱外後視鏡，腳感電尾門，擋風玻璃雨刮器除冰器，22 寸輪轂，12.3 英寸觸摸屏顯示器，7英寸車輛信息顯示，無線 APPLE CARPLAY，無線充電，8英寸多信息顯示屏 雷克薩斯安全系統+ 2.5 ： 具有行人檢測功能的預碰撞系統，車道追蹤輔助，帶轉向輔助的車道偏離警報，路標輔助，全速動態雷達巡航控制，智能遠光燈。盲點監視，停車輔助，十氣囊，多地形監視器，坡道起步輔助控制，車輛穩定性控制，爬行控制帶轉向輔助，多地形選擇，帶電子鎖定中央差速器的全時四輪驅動，電子助力轉向 （EPS） 系統，自適應變量懸架

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雷克薩斯LX600前臉部分，採用了七條幅的鍍鉻裝飾，比老款雷克薩斯LX570提升一大截。兩側配LED大燈造型別致，點亮後的效果有點兒“耐克標”的樣子。銀色的金屬LOGO位於前進氣格柵上，使得整個前臉看起來年輕又大氣。

雷克薩斯LX600車身側面很容易讓人想起全新蘭德酷路澤，外凸的輪眉和筆直的線條，彰顯了力量感，雷克薩斯LX600延續了經典的豪華車設計，大面積皮革包裹，對於當前流行的大屏文化，雷克薩斯顯得非常剋制，並沒有一味全面觸屏話，車內三塊屏幕尺寸恰到好處，保留了便捷的物理按鍵，使用上更爲方便。

23款雷克薩斯LX600內飾加入了更多彰顯豪華、科技的元素，例如首次引入的中控臺雙屏設計，同時儀表盤也採用了液晶顯示，進一步提升了車內的數字化氛圍。此外，中控臺也採用了大量的撞色皮質覆蓋，並保留一部分實體按鍵，其細節部分的設計十分精緻，與同級別的BBA車型相比也是有過之而無不及。

新款雷克薩斯LX600使用了貫穿式尾燈和大尺寸的字母尾標，帶來的氣場更加偏向於年輕化的豪華SUV。這也符合雷克薩斯當下車型的發展方向和定位，對於年輕一代消費者來說大尺寸SUV的需求越來越多這款雷克薩斯lX600展現出的競爭力比較強。

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走最远的路 进最深的山

比亞迪新車宋L全球首發
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比亞迪這次又要發佈新車了，據悉比亞迪官方先後發佈了比亞迪新款車型宋L的兩張預告照片。從照片上看它是一輛純電動的SUV車型，預計在4月18日將在上海車展中正式亮相。比亞迪給它的命名爲宋L，是一款SUV車型。

這款比亞迪宋L外觀還是採用了比亞迪王朝系列車型標誌性的Dragon Face設計語言，它也將中國的傳統龍元素融入到車的設計中。由於這是比亞迪車型的家族式設計理念辨識度還是非常高。

在尾燈設計方面仍然延續了貫穿式尾燈，辨識度非常高而且夜晚看起來也挺漂亮的。這款新車在整體上，它基本上沿用其家族式設計理念。

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據相關消息透露，宋L將搭載一臺最大功率爲 150kW 的電動機。又有一項比亞迪新技術的搭載，即Blade 電3池技術。這款宋L的續航里程有望達到 500 公里以上。讓續航無顧慮，使用更放心。而且它在大家最關心的充電問題上也做了很大的提升，它半小時內充電率達到80%以上。這款宋L車型也支持快充和慢充兩種充電方式，讓充電更方便。

比亞迪宋L這款新車即將發佈上市，後續我將繼續帶來關於該車更多的消息。喜歡它的可以等等，上市後親身體驗一下。感受它的豪華與科技感！

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23款進口豐田紅杉不超百萬豪華SUV

23款豐田紅杉 越野與城市兼顧，超大空間，超高性價比，超低油耗，百萬級別硬派越野首選，五個版本，九種配置，十餘種顏色。

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23款豐田紅杉新車採用豐田最新的TNGA-F平臺打造，作爲美國市場有着多年口碑的老車型，一直深受美國消費者的歡迎，而霸氣的外觀同樣和吸引這許多中國消費者，所以在國內沒有正式引入的情況下，依然能在一些一線城市看到平行進口的老款紅杉行駛在路上。

23款豐田紅杉車身側面的設計感和力量感相比老款也更加明顯，車身上的腰線在前門處斷開並向內凹陷，讓看着龐大生硬的身軀多了幾分動感，另外新車側面採用了隱藏式的A、B、C柱設計，還營造出了懸浮式車頂的效果。比較下來，老款車側上簡單的線條勾勒就顯得平平無奇了。

23款豐田紅杉如有猛獸一般的氣質形象使得豐田紅杉的充滿了威懾力和霸氣，側面看紅杉真的非常敦實很顯肌肉感。紅杉搭載了v6發動機，強勁的動力輸出，良好的道路表現，加上豐田精良的製作工藝，紅杉在北美市場獲得了成功。

23款豐田紅衫新車內飾採用了全液晶儀表盤與四輻式多功能方向盤，並搭配了懸浮造型中控多媒體顯示屏，整體內部的設計佈局與坦途相差無幾，並在中控臺上保留了大量的物理按鍵，在營造科技感的同時不失傳統的機械質感。此外，新車在空間佈局上將提供7座座椅佈局，進一步提升實用性。

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1、夫妻雙方身份證原件 、結婚證。(未婚或離婚僅需個人即可)(必須項)

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2、房產證或者購房合同發票，回遷房合同，自建房宅基地證明或房產抵押合同。(非必須項)

3、夫妻雙方銀行流水近半年。(雙方任意個人的一份流水即可)(必須項)

4、收入證明或營業執照。(非必須項)

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5、駕駛證以及現有車輛行駛證。(必須項)

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公戶貸款要求：

1、公司營業執照。

2、公司章程。

3、公司法人或大股東身份證正反面(夫妻雙方)。

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4、公司賬戶跟個人半年銀行流水。

5、法人或股東房產證和結婚證。

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6、公司或個人現有車輛行駛證。

23款豐田紅衫動力方面，新車全系將會配備i-Force Max混動系統，它是由3.5T雙渦輪增壓V6發動機與一個安置在變速箱與發動機中間的小型電動機組成，將配備1.5kWh的鎳氫電池組提供電動動力，可在30km/h一下提供低速純電動模式。該混動系統綜合功率爲444馬力，最大扭矩爲790牛·米，傳動系統將匹配10速自動變速箱，同時新車還將配備兩輪驅動以及帶多種駕駛模式可選的四輪驅動系統。值得一提的是，新車將擁有近4噸多的拖拽能力

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全新一代23款平行進口寶馬X7依舊採用了大量寶馬家族化設計元素，整體造型延續了此前概念車的設計。進氣格柵相比寶馬現款車型尺寸更大，兩側大燈也採用了開眼角設計，但造型更加狹長，搭配內部的日間行車燈，有着較強的科技感。

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全新23款平行進口寶馬X7如果單從辨識度上去判斷，這款寶馬X7已經做的非常到位，而到了側面上。我們明顯能感受的新車的腰線已經進行了下移，前後的輪眉也換成了窄狀的結構，這樣的元素相搭配，多是爲了展現出它的時尚性。而在細節上，新車全車配備了隱私玻璃，同時保證了後排的私密性。

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爲了滿足消費者的個性化定製需求，23款寶馬X7提供M運動外觀套件和豪華外觀套件兩種選擇，車漆方面有一款非金屬漆和十二款金屬漆。輪轂方面，M運動外觀套件版本可以選擇21寸、22寸、23寸輪轂，用戶可以根據需求自由選擇。

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全新23款平行進口寶馬X7採用最新家族式設計語言，使用大量真皮、木紋飾板進行包裹。配備12.3英寸的全液晶儀表和12.3英寸懸浮式觸控顯示屏。空調出風口與溫度顯示屏、實體功能按鍵結合在同一區域，並使用銀色裝飾條進行點綴。下方蓋板爲帶有加熱、製冷功能的杯架，全新的水晶電子擋杆造型十分精緻，進一步提升了車內的豪華氛圍。

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寶馬X7車身尺寸方面，基於寶馬CLAR平臺打造的X7長寬高分別爲5151×2000×1805mm，軸距達到3105mm。動力方面，X7將搭載3.0T L6或4.4T V8發動機，前者最大功率爲250kW，峰值扭矩爲450m;4.4T發動機最大功率達到342kW，峰值扭矩649Nm。傳動系統新車將匹配8速手自一體變速箱，並標配xDrive四驅系統。

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2023款全新改款寶馬X7，外觀造型以及車輛的內飾進行全面的升級，而且全新的外觀看上去也更加富有新意，尤其是最新鑰匙的分體式燈組以及最新鑰匙的大尺寸立體化進氣格柵，再加上全新樣式的運動化車身包圍，讓這款車輛在外觀方面有着更高的辨識度，同時寶馬X7車型還將會擁有最新樣式的車身造型設計，不僅很有視覺衝擊力，而且還將會擁有非常強的氣場。

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2023款全新改款寶馬X7外觀方面，前臉配備碩大的進氣格柵，兩側纖細的分體式大燈組與寶馬7系保持一致。底部保險槓造型棱角分明，更具肌肉感。尾部配備全新“3D立體懸浮LED尾燈”，採用“U”型設計更加時尚。下方線條層次分明，底部配備雙邊雙出排氣口，力量感十足，但略顯低調。

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2023款全新改款寶馬X7內部部分，新款寶馬X7在保留了現款車型大致的設計與佈局的基礎上進行了小幅優化，譬如使用了全新的曲面雙聯屏造型，其12.3英寸儀表+14.9英寸中控大屏的組合顯得極具科技氛圍，並且得益於最新的iDrive 8操作系統，令其擁有出色的智能化和駕駛輔助功能。

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2023款全新改款寶馬X7還配備溫控雙杯架和水晶質感的換擋撥杆，在滿足便攜功能上突出了精緻感。

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2023款全新改款寶馬X7相比老款車輛的外觀來說，新款的寶馬X7車型這次首先換上了全新的雙聯屏設計，並且擁有最新的空調出風口，以及中控臺裝飾面板，讓整車內飾變得更加精緻和豪華，同時該車還將會擁有最新樣式的電子換擋機構以及全新的車內氛圍燈。

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20年曆史，多少年輕人的Dream car！再見，奧迪R8！

電動化時代到來之後，燃油超跑一個接一個的退出了歷史舞臺。奧迪曾於2022年11月決定在沒有後續產品的情況下停產R8。計劃從8月11日開始在美國加利福尼亞州舉行的世界最大經典汽車節“蒙特雷汽車周（Monterey Car Week）”上對R8進行最後的展示。

R8作爲V10中置超級跑車，讓奧迪在超跑領域可以與梅賽德斯-奔馳、寶馬，甚至蘭博基尼比肩，對於奧迪來說，一款意義深遠的車型。

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圖注：2003年公開的概念車車Le Mans Quattro

奧迪R8（參數丨圖片）是基於2003年日內瓦車展上公開的概念車“Le Mans Quattro”的設計製作。2006年在巴黎車展上首次在世界上公開。首次公開時，以獨特的設計，成爲衆多車迷的夢想車。

圖注：奧迪R8（第一代）

基於旗下品牌蘭博基尼的Gallardo平臺開發，初期搭載了奧迪的4.2L V8 FSI發動機。從2009年開始，增加了蘭博基尼Gallardo搭載的5.2L V10 FSI發動機規格。

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圖注：奧迪R8（第一代中期改款）

2013年迎來了一次中期改款。因爲現有設計的完成度本來就很好，所以頭燈、尾燈的圖形都發生了小幅變化。在外觀設計上改動不大，在動力系統上減輕了重量。再加上引入了7速DCT，比現有型號（6速變速器）發揮了高性能。

圖注：奧迪R8（第二代）

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此後，第二代車型於2015年在日內瓦車展上推出。共享蘭博基尼烏拉坎的平臺，搭載鋁和碳纖維組合的混合動力系統。從第二代開始，在沒有V8發動機的情況下，將V10發動機分爲兩個規格。

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V10、V10 Plus配置，最大功率分別爲540馬力和610馬力。新車比前一代車型更加運動，線條更硬朗，視覺效果也更戰鬥。

圖注：奧迪R8 e-tron

R8還有可能推出電動化車型。奧迪共推出過3次R8的電動化概念車。分別是2009年、2011年和2013年。特別是2015年還公佈了R8e-Tron的上市計劃。

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搭載了最大功率456馬力、最大扭矩46.9 kg.m的馬達，充電一次可行駛約482公里。但問題是價格過高。2016年全年僅銷售兩位數。低迷的銷量導致生產中斷。

圖注：奧迪R8（第二代中期改款）

R8出道20年後，將把位置留給RS e-tron GT並退休。雖然很遺憾在電動化時代R8消失，但是兩代車型，還是給車迷帶來了20年的夢想和快樂。我們也應該給奧迪R8掌聲！

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何毅：能源轉型不能一蹴而就 將選擇權交給市場

版權聲明：本文版權爲本站汽車所有，轉載請註明出處。

本站汽車6月12日報道 當前，中國汽車產業在經歷了多年的佈局與發展之後，已經來到了能源、技術、產品革新的重要階段，新能源汽車產品和技術也在這個過程中脫穎而出，然而，能源轉型不能一蹴而就，新能源相關政策制定更應考慮市場現實，多元化的技術發展路線也將成爲未來汽車產業發展主要方向。

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6月7日，“同行·善見·科學——中國新能源汽車多元發展論壇”在北京正式召開。本次論壇由寰球汽車主辦，並且邀請到了各級政府、協會專家、有關車企和產業鏈嘉賓一同到場，圍繞中國新能源汽車多元發展趨勢展開了激烈的討論。

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中國汽車工業協會副秘書長何毅表示：“全球應對汽車變化全球共識的達成，轉型發展是全球汽車工業共同面臨的問題。在這個過程中，中國汽車已經成爲推動全球汽車工業發展重要的引擎，歷經70年代發展，中國汽車工業正在由弱到強，在電動化轉型中搶得先機。然而，在抓住發展機遇的同時我們也要明確，能源轉型不能一蹴而就的，混合動力、插電式混合動力以及增程式等低碳汽車對減少汽車碳排放實現碳達峰有非常重要的意義，應該與燃油共存。”

何毅提出，汽車行業是支撐產業，在經濟中起到支撐作用，汽車產品也是最大的消費品，與人民生活息息相關。汽車行業的綠色轉型一定要保證傳統產品有序退出，在這個過程中，我們需要客觀對待他，不要過偏更不要過激，將更多的選擇權交給市場。

三言碎语

以下爲演講原文：

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感謝主辦方的邀請，今天是代副會長來開會。

112學測國綜／李時珍本草綱目、嚼檳榔入題 考生見「題中題」愣住：很燒腦

尊敬的各位領導，各位嘉賓，媒體朋友們：大家下午好！今年是中國汽車工業70週年，1953年7月15日第一汽製造廠在長春破土動工，1956年7月13日，第一輛汽車解放牌下線，開啓了中國製造汽車的歷史新篇章。

經過70餘年的發展，中國汽車工業從無到有形成了全球第一的產業規模，我國汽車連續14年位居全球第一，汽車出口連續3年年增長近百萬輛，剛纔週會長提到去年我們超過德國全球第二，今年1到4月份我們已經超過日本全球第一了，按照這個勢頭今年肯定會成爲全球第一大汽車出口國，這個跟品牌沒有關係。中國汽車已經成爲推動全球汽車工業發展重要的引擎，歷經70年代發展，中國汽車工業正在由弱到強，我們抓住了電動化的機遇，在電動化轉型中搶得先機，從三電到整車領跑全球，新能源汽車連續7年位居全球領先，跑贏了上半場，我們正在引領智能化發展的新階段，引領着產業變革引領着產業新生態的形成，力爭打贏下半場。

全球應對汽車變化全球共識的達成，轉型發展是全球汽車工業共同面臨的問題，黨的二十大也提出了加快發展方式綠色轉型和積極穩妥推進碳中和、碳達峰的綜合要求，對立足我國能源資源稟賦堅持先立後破，有計劃實施碳達峰，做出了明確的要求，這對我們汽車行業的綠色低碳轉型發展具有實際的指導意義。在國家“雙碳”戰略的要求下，我國汽車能源轉型必將經歷低碳和零碳兩個發展階段，低碳汽車和零碳汽車必將長期共存，剛纔沈會長也提到了是競爭的關係還是替補的關係，我說是共存的關係，在碳中和的場景下交通領域要實現零排放，作爲交通領域碳排放主要的貢獻就是路上機械，就是汽車佔了80%多一點，終將要告別化石燃料，燃料汽車這些零碳汽車終將會成爲燃油汽車的終結者，隨着國家碳中和目標的全面實現，汽車最終進入全面的零碳汽車階段，但是在這一天到來之前，就是2060年之前的近40年的時間裡，低碳汽車是我們必須經歷的發展階段，一個是我國能源稟賦，第二個是汽車市場化發展的根本屬性，再就是我們行業穩定發展這三個方面決定的。

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能源轉型決定了我們汽車用能就是汽車動力轉型，雖然說新能源汽車對能源轉型有一定的促進和拉動作用，但是決定因素還是能源轉型，能源轉型不能一蹴而就，化石能源要在相當長的時期內存在，混合動力、插電式混合動力以及增程式等低碳汽車對減少汽車碳排放實現碳達峰有非常重要的意義，應該與燃油共存。就是我們內燃機還是效率最高的熱機，只要是有油供應與其他用他發電調風不如直接給汽車用，效率還是最高的，這是一個點。另外一個就是汽車行業是充分競爭和完全市場化的行業，當前汽車轉型已經進入了多技術路線共存的低碳發展階段，純電動、混合動力、插混、增程式、燃油電池都可以有效減少碳排放，不同的路線滿足不同的場景對應不同的現實需求，這個應該由市場決定不要人爲干預，特別是所謂的禁燃，任何技術路線只要爲行業做貢獻，從行業來說應該給予一定的支持和鼓勵，把選擇權留給市場和消費者，在這一點上從協會角度來說只要是對汽車行業有特殊的支持政策協會肯定大力支持，從個人的觀點來說如果進入市場化完全競爭我是非常贊同沈會長的意見。因爲我們電動車的發展屬於新能源汽車發展規劃，確實是經過這三年的發展我們雙碳戰略成爲了一個加速器，去年是688萬輛，包含了混動這些，但是整個純電動是300多萬輛，已經進入了這麼一個規模，今年這個規模應該是八九百萬輛甚至1000萬車輛，進入這個規模還需要政策拉動這個已經失去拉動意義了，在早期我們扶持政策不管是我們從車的購置稅到燃油電池的補貼，已經對我們新能源汽車特別是純電的發展起到了積極的作用，已經推向了市場，到現在已經進行了市場化發展階段，這是我個人的觀點應該給一個公平的競爭市場環境。

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汽車行業是支撐產業，在經濟中起到支撐作用，汽車產品也是最大的消費品，市場關注也非常多，與人民生活息息相關，另外汽車行業產業鏈長，覆蓋門類廣，跨行業協同和社會協同要求高，剛纔談到了對於前一段時間又對充電樁做了統一的安排和部署，汽車行業綠色轉型一定要保證傳統產品有序退出，新能源產品穩健發展，企業平穩運轉，行業持續繁榮，這樣纔可以支持我們整個國民經濟能夠穩定發展，在這一點上任何過激過快的我們都不主張或者是都不支持，發展到今天特別是在雙碳戰略的加速和引領下，我個人認爲確實有必要放寬現在過快的一些產品，由於協會的角度我不好多說，但是我是個人觀點，確實應該放寬一些了，因爲大家都知道新的領域不賺錢，購置稅大概現在一年補貼700多個億，我這個數不太準，再加上原來所有的補貼整個行業都不賺錢，這些補貼促進市場的銷售，但是流向並不是真正進入到我們去搞研發去搞我們技術研發，所以說感覺上還是比較悲哀。另外新興的行業從進門從開始搞就不賺錢，不搞是等死，搞有可能早死，所以說也非常的難受，不健康，所以說這種不健康他是到了需要理性的看待他，需要穩定的對待他，不要過激不要過偏，需要客觀對待他，需要真正交給市場來決策，因爲市場已經攔不住了，我個人感覺開過電車的人很難回到油車，除了東北之外這個顧慮打消之後，實際上不需要市場的補貼不需要補助也可能已經攔不住了，在這種情況下應該回到健康發展的狀態，價格也正常，行業也盈利，消費者也接受，緩慢完成我們行業的轉型，不要人爲的再過於干預他或者是刺激他。

回首過往，中國汽車工業走過了光輝的70年，已經進入高質量發展的新階段，在”圓夢（參數丨圖片）汽車強國”的關鍵時期，希望我們共同攜手，凝心聚力，用新的偉大奮鬥創造新的偉業，再創汽車產業新輝煌，謝謝大家！

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八成远程办公者担忧：如果拒绝重返办公室，可能会被解雇

家轎市場觀察：欲從“虎口奪食”，需要“幾把刷子”？
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有粉絲留言，預算只有幾萬元，想買一款顏值高、尺寸大、性價比高的家轎，該如何選擇？其實，這是很多人的困惑。今天我們就來詳細地聊一聊。先要說一點，雖然現在新能源轎車的門檻越來越低，但價格低於10萬的新能源，絕大多數空間都不怎麼給力，日常上班雙人通勤用用尚可，但作爲入門級家用汽車，入門燃油家轎依舊有不可替代的優勢。其外觀顏值、科技配置、產品品質、價格都已經來到了相對透明的地步，車企越卷，消費者越得利，說的就是入門級家轎市場。更關鍵是新能源需要的配套尚不成熟，許多地方還不完善，用車實在不太方便。

瞄定燃油入門級家轎的話，可選擇的車型也很多，其中不乏合資品牌的中國特供車。但說實話，這些車大都憑藉品牌光環，產品力其實完全沒了優勢。相比之下，中國品牌家轎更能滿足了國人對高顏值、大空間、智能化、強動力、高駕駛質感的用車需求，更能扛起“家庭首選家轎”的大旗。而提及國產入門級家轎，就不得不提及坐擁115萬車主的榮威i5（參數丨圖片）系列車型，其主打的“價低量足”路線一直深受目標消費人羣的青睞成爲，成爲百萬家庭用戶的首選，而今全系一代榮威i5再度披掛上陣，它又會帶怎樣驚人的表現呢？能否與它的前輩一樣全身都是“刷子”呢？今天，就讓我們一起走近全新榮威i5，感受一下它所帶來的“幾把刷子”。

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第一把“刷子”，顏值。不知道從何時開始，顏值成爲選購愛車的“敲門磚”。全新榮威i5抓住國人的喜好，採用電感化先鋒設計，搭配黃金車身比例，簡約而不簡單，堪稱家轎設計界的“新勢力”，再“挑剔”的消費者也無話可說。銳利鷹眼大燈造型犀利有神，觀感上有俯衝味十足，像一對鷹眼牢牢注視着路面的一舉一動。視覺效果“誇張”的流雲飛瀑格柵提升了車頭的運動質感。都說輪轂是一款車顏值的點睛之筆，全榮榮威i5的旋刃雙色輪轂亦是如此，Y字輪輻設計精緻有力，爲整車帶來了不錯的視覺輔助。

第二把“刷子”，空間。國人購車歷來十分看重空間，全新榮威i5車長4676mm，軸距達2680mm，爲同級最大，實際空間表現遠超某逸等合資車，甚至不亞於部分B級轎車，同時座椅腿託長度足夠，乘坐體驗頗爲良好。

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第三把“刷子”，舒適。買車不僅是自己開，還要讓親朋好友坐得舒服，贏得誇讚。全新榮威i5也認識到這一點，設計出同級最符合人機工程學的座椅，20mm零重力填充層和100mm超寬側翼，讓“大沙發”名副其實。得益於2680mm的軸距，全新榮威i5的第二排腿部空間十分可觀，全家出行時，老人與孩子是第二排的常客，加之兒童安全座椅的加入，第二排如果空間不夠的話會變得非常的侷促，老人坐的也不舒服，也不能很好的照顧小孩，全新榮威i5顯然已經考慮到了這個問題。

第四把“刷子”，智能。就全新榮威i5而言，許多合資B級甚至C級車纔有的雙聯屏540°全景影像、懸浮透明底盤等配置，它應有盡有。特別是斑馬Venus2.0車機系統，一句“你好，斑馬”即可聲控500+車載功能。這些配置，大都是同級合資車型所沒有的。這些智能化的配置讓這款車的新手友好度極具提升，540°全景影像+懸浮透明底盤，老大難的停車視線問題瞬間瓦解。語音指令更是讓駕駛員在行車中無需分析騰手去操縱相關按鍵，一句話就搞定，開車更安全。

第五把“刷子”，動力。就動力來說，全新榮威i5採用1.5L GDI全鋁發動機，匹配全新8速CVT變速箱，當然也保留了5速手動變速箱，兩者既能滿足操控迷對手動變速的執念，也平衡了日常舒適的駕控需求，而且兩者的燃油經濟性都表現不俗，百公里油耗低至5.98L，一公里只需四毛錢。使用成本這塊精準拿捏了消費者的心理。

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第六把“刷子”，安全。不管什麼級別的車型，安全都是底線。全新榮威i5在主被動安全上進行了全面升級，高強度籠式車身扭轉剛度提升7.2%，顛簸抖動感下降21%，還有ACC、車道保持、碰撞預警等9項高級主動安全駕駛輔助配置，保障行車安全。

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在白熱化的燃油轎車市場競爭中，中國品牌想要“虎口奪食”並非易事。只要猶豫一下，消費者就可能被logo征服。而全新榮威i5斬獲百萬家庭用戶首選的背後，正是用戶價值驅動疊加消費迴歸理性的綜合體現。

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值得一提的是，全新榮威i5現在購車限時優惠10000元，僅5.99萬起，而且還帶來四重尊享禮遇，包括免費享受首年商業保險禮、24期0利率金融禮、4年/15萬公里超長整車質保禮、終身免費基礎流量禮。

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5.99萬起的全新榮威i5，卻擁有合資15萬甚至20萬以上車型才能享受到的駕乘體驗，何樂而不爲。那麼，問題來了，它是不是你心目中的完美高性價比家轎呢？

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22款英菲尼迪QX80的內飾有着十分濃厚的豪華氛圍，也略顯年代感。前排座椅寬大舒適，真皮包裹配合菱形縫線看起來很漂亮，主駕駛座椅配有記憶功能。後排座椅可選裝行政套裝，採用獨立設計，中間的扶手杯架寬大，老闆座起來很舒服。

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22款英菲尼迪QX80的車身尺寸相當魁梧，比我們熟悉的豐田普拉多和寶馬X5(配置|詢價)都要大一些，其整車的長寬高分別爲5303/2030/1927mm，車身軸距爲3075mm，可以說作爲一種中大型七座SUV來說，這樣的車上呢尺寸就選與奔馳G級(配置|詢價)。雷克薩斯LX等車型相比，也絲毫不落下風。

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睿藍7整頓電車市場？11.77萬起605公里最大續航，還能選激光雷達

日益內卷的國內新能源汽車市場，給很多國產新能源汽車廠商不斷提出新的要求，市場的持續內卷，不僅要求後來的新能源汽車產品，要有強大的產品力表現，還要有真正有誠意的價格，這其中的取捨和把握，可以說在毫釐之間，成敗只在一瞬之間。不過好在成熟的供應鏈體系和技術儲備，給了很多國產新能源汽車廠商更多的選項。

教育部：采取多方面有效措施，切实保障海外留学人员生命安全和身体健康

9月21日，睿藍7（參數丨圖片）正式上市，售價11.77—17.37萬元，作爲一款緊湊型純電SUV車型，這款新車的上市，多多少少有點“攪局”的意思，這意味着緊湊型純電SUV車型的價格“下限”再一次被拉低，消費者購買緊湊型純電SUV的門檻進一步降低了。

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作爲一款純電緊湊型SUV，此次睿藍7上市，一共推出了6款車型，其中450公里續航車型3款，605公里純電續航車型3款，而且到了15萬左右的價格，就可以購買到605公里的續航版本了，兩種續航水平，同樣都不是很高的價格，給了用戶更多的選擇。如果只是在城區代步，沒有什麼長途需求，那麼購買價格比較低的450公里版本就夠用了；如果有長途駕駛的需求，那麼選擇續航更長的605公里版本，能夠有效減少補能次數，增強長途駕駛的信心。

看到上面的價格和續航水平，大家是不是會自然而然產生一個疑問，那就是這款車在續航水平不低，價格還能不高，不會是一輛“毛坯車”吧？很顯然，並不是這樣，睿藍7在智能化層面的表現，足以打消小夥伴們的顧慮。

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睿藍7搭載了5個4D毫米波雷達、12個超聲波雷達，以及“吉利未來出行星座”天地一體低軌衛星輔助功能，讓睿藍7擁有20餘項高階智能駕駛輔助功能，不管是在擁堵的城市道路，還是通暢的高速公路上，睿藍7都能及時智能識別周邊環境，並且做出快速反饋，讓駕駛者更加從容安心。在本次上市發佈會上，睿藍7也正式發佈了高階智駕版本的激光雷達選裝包，125線激光雷達的加持，讓駕駛輔助系統在抗眩光、極端路況、極端天氣下性能表現更加穩定、可靠。

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而在大家更爲關注的新能源汽車車機層面，睿藍7搭載了國內首顆車規級7nm座艙芯片龍鷹一號，讓睿藍7車機流暢度堪比旗艦手機，同時2.5K的15.4英寸高清視網膜中控大屏和50寸巨幕AR-HUD，不僅大大提升了座艙的科技感和高級感，也爲駕乘人員提供了更加廣闊的視野，以及更豐富的顯示內容。

爲了強化睿藍7的續航能力，睿藍品牌爲這款車設計了線型寬體造型和溜背式的設計，配合隱藏式門把手和流線型後視鏡、低風阻輪轂等，讓睿藍7擁有0.238Cd的風阻係數，有效降低了能耗水平，使得車輛在顏值水平提升的情況下，做到了更長的續航水平，這也是在15萬級別車型上，實現605公里續航一個重要的原因。

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而且作爲一款純電車型，在性能層面，睿藍7也是相當給力，新車搭載180kW高性能風冷電機峰值扭矩達到了385N·m，0—50km/h加速時間只要2.8秒，在城市駕駛，可以說性能相當強勢。而且用戶還可以根據自己的駕駛需求，調整車輛的制動模式、轉向助力、動力響應、能量回收力度，讓每一輛睿藍7，都深深“鐫刻”上車主的駕駛風格。

所以其實睿藍7這款車，在價格本身很有優勢的情況下，產品力水平表現也是相當強勢，用真誠去打動年輕一代消費者，讓科技平權、油電同價真正落到實處，讓更多預算有限的消費者買到高品質的電動車產品，這可能是這款車存在的意義。

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北汽不爭氣，奔馳“移情別戀”？新款奔馳GLA和吉利共同打造

提起奔馳，大家都知道北京奔馳。因爲長期以來在國內市場，奔馳的合作方只有一家，那就是北京汽車。

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爲了提升新能源車的銷量，前兩年奔馳和吉利達成合作，在國內共同研發電動smart車型，目前已經上市了兩款新車。

奔馳GLA（參數丨圖片）定位是緊湊級SUV，在國內市場所對標的車型，就是寶馬X1和奧迪Q3。目前在售的2023款車型共有4個配置，售價區間爲28.78~34.48萬元。

毫無疑問，在奔馳、寶馬和奧迪這三大德系豪華汽車品牌中，影響力和知名度最高的一定是奔馳。但很遺憾在銷量上，奔馳GLA卻是上述三款車型中銷量最差的。

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根據最新公佈的銷量數據顯示，奧迪Q3 6月銷量爲7990輛，環比增長51.8%。寶馬x1 6月銷量爲3846輛，環比同樣增長了86%。

而奔馳GLA 6月銷量只有2000輛，環比下降8.7%。

通過以上數據對比，奔馳GLA不僅銷量墊底，而且也是唯一一款銷量環比下降的車型。

而且，根據目前所瞭解的信息來看，在終端優惠方面奔馳GLA基本上也是三款車型中優惠力度最高的。

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那麼，要品牌有品牌，優惠力度也不小的奔馳GLA爲什麼銷量就那麼差？

對，你沒猜錯，就是因爲奔馳GLA搭載的是1.3T的小排量發動機。

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客觀的說，單從參數上來看奔馳GLA搭載的這臺1.3T發動機並不弱，最大功率120千瓦，最大扭矩250牛米，零百加速也能達到9秒。比寶馬X3 1.5T的發動機和奧迪Q3 1.4T的發動機都要強。

但沒辦法，在大多數國人看來奔馳敢把1.3T的GLA賣到近30萬的價格，就是智商稅。即便你動力很強，也不是三缸，我就是不買。

近日，全新的奔馳GLA路試諜照在海外曝光。在外觀設計上，全新奔馳GLA依然延續了現款車型的設計，據說車身尺寸會略有增加。新車最大的變化，就是搭載了奔馳和吉利共同研發的插電混動系統。

據說，新車將會在明年下半年正式推出，2025年正式上市。

如此看來，面對“老搭檔”不爭氣的北汽，奔馳這次可能真的要移情別戀了。我甚至都在想，若干年後如果北汽的表現依舊拉垮，在國內會不會出現“吉利奔馳”？

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4.0升V8AMG發動機，585匹馬力，AMG變速TCT 9速變速箱，前座椅記憶，前排座椅加熱通風，滑動玻璃天窗，三區氣候控制，空氣淨化，電熱擋風玻璃，加熱方向盤，AMGNappa真皮性能方向盤，Burmester環繞聲系統，蘋CarPlay，64色LED環境照明，自動啓動/停止，AMG性能排氣系統，AMG高性能制動系統，運動剎車卡鉗，AMG控制自適應阻尼架，主動車道保持輔助，盲點輔助，主動剎車輔助，交通標誌輔助，主動停車輔助，360度環影，幾何多光束LED照明系統，LED幾何日間運行燈。

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23款奔馳G)運動又獨特的外觀造型設計，經過重新設計的前進氣格柵與兩側圓形大燈相互呼應，整個前臉的造型更爲搶眼。進氣格柵的多幅式鍍鉻採用了鏤空的設計，保險槓也經過了重新的設計，讓新款大G63的前臉看上去更爲粗獷，氙氣大燈下方還增添了時下流行的LED日間行車燈設計，看起來更具時尚感。

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2023款奔馳G63的設計絕對可以用驚豔來形容，無論是經典車型還是超豪華車型甚至是入門級的豪華車上，奔馳的內飾都會讓你眼前一亮，當然了這也是奔馳的一個特色。所以這部全新的G63在內飾的表現上也是情理之中的，但是細節上還是有些小小的意外。這種感覺是打開車門的瞬間就能夠感受到的。首先儀表和中控屏依舊是採用了同一款液晶屏顯示。

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23款奔馳G63作爲頂級豪華越野車，奔馳G63的能力毋庸置疑。懸架方面改爲了雙插臂AMG RIDE CONTROL獨立懸掛。自適應可調節阻尼，搭配三把鎖無論是碎石還是沙漠都如履平地。AMG Performance 4MATIC四驅系統的特性傾向於後驅，常規狀態下的動力分配比爲40：60.

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23款奔馳G63更配有AMG行駛控制(AMG RIDE CONTROL) 運動型懸掛 只需按下一個按鈕或選擇相應的變速箱模式，即可在 “舒適”、“運動”和“運動增強”三種模式之間做出選擇，實現當前駕駛狀況下出色的減震特性。AMG高性能排氣系統 從柔和到激昂，AMG高性能排氣系統的聲音可根據目前所選的駕駛模式通過3個可調式廢氣風門進行全面調節。駕駛者也可以通過按鈕改變聲音特性。

23款奔馳G63內飾方面，奔馳的設計絕對可以用驚豔來形容，無論是經典車型還是超豪華車型甚至是入門級的豪華車上，奔馳的內飾都會讓你眼前一亮，當然了這也是奔馳的一個特色。所以這部全新的G63在內飾的表現上也是情理之中的，但是細節上還是有些小小的意外。這種感覺是打開車門的瞬間就能夠感受到的。首先儀表和中控屏依舊是採用了同一款液晶屏顯示，第一感覺就是科技感爆表。而其他方面例如方向盤，空調出風口，擋杆等等的設計充滿設計感。

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2023款奔馳S500現車價格低於125

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22款奔馳S500從側面來看也是特別的內斂，貫穿式的腰線配上。R20的輪轂，並沒有顯得很誇張，但是精緻做得很好，油漆的亮度很出色，一眼就看得出來這根本就不是普通的奔馳車。

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22款奔馳S500內飾設計就像一座移動的總統套房，相當的豪華。中控部分搭載了雙屏設計，12.8英寸的中控大屏以及12.3英寸的懸浮式行車電腦屏，配上米色的內飾設計，顏值感很出衆。此外，車內還使用了HUD投影顯示以及高亮的鋼琴烤漆面板，將科技感與時尚感結合得相當到位。

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22款奔馳S500中控臺垂瀑式中央觸控屏從中控臺縱向延伸，凸顯出了簡約的設計感理整個內飾的豪華感當然是無須質疑，觸手可及之處幾乎全用上了皮革包裹，配。經合帶263個LED單元的動態氛圍燈進一步昇華了內飾氛圍感。

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AMG Line的方向盤通過對造型的重新雕塑，變得更加立體。S500全系標配雙天窗，內部視野更透亮，不壓抑。22款美規奔馳S500轎車領域舒適標杆，S級的座椅功能性毋庸置疑，前排除了常規的電動調節，座椅記憶、座椅加熱、通風以外，

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甚至連方向盤、車門扶手、中央扶手箱、座椅頭枕都帶有加熱功能。另外前排座椅還帶有10種模式的熱石按摩；側翼還帶有支撐氣囊，能在過彎時提供側向支撐。

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國貨再次登錄海外，比亞迪e6新加坡亮相

隨着國內自主品牌的發展，我們自己的產品也能夠出口到其他國家進行銷售，讓更多的人瞭解到中國汽車的強大。日前，水滴汽車從海外媒體獲悉，比亞迪e6（參數丨圖片）將出口到新加坡進行銷售，或將成爲當地的出行市場的選擇，這也是自主品牌爲數不多能夠進入到發達國家。

從整車造型上來看，其與比亞迪宋 MAX很是相似，但其並沒有配備全新的“龍臉”格柵，而是配備了較爲傳統的封閉式格柵，內部集成點陣裝飾，中間融入鍍鉻飾條拉伸視覺效果。側面線條較爲流暢，C柱進行燻黑處理，營造出懸浮式車頂的視覺效果，並配備了側滑門，保證乘客上下車的便利性。

由於是投入到出行市場，因此內飾屬於簡潔風格，配置以務實爲主。中控屏幕支持180°旋轉，並集成了D-link車機系統，下方爲旋鈕式換擋機構，有一定科技感。新車搭載一臺最大功率爲70千瓦，峰值扭矩爲180牛·米的永磁同步電機，電池組爲三元鋰材質，容量爲71.7度電，續航里程將達到552公里，在新加坡這個面積不大且溫度適宜的國家，足以肩負出行市場的任務。

文/賈思卿

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首次全系標配升級智駕系統 全新奔馳GLE實現全系驅動電動化

7月10日，新一代梅賽德斯-奔馳GLE（參數丨圖片） SUV在中國市場正式上市，爲消費者提供6款車型選擇，涵蓋插電式混合動力車型和帶48伏ISG智能電機的輕混車型，廠商建議零售價格區間爲人民幣699,800元至889,800元。

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1997年，GLE SUV的前身M級SUV創新性地將轎車的豪華舒適與越野車的通過性相結合，定義了“豪華SUV”這一全新品類，成爲豪華SUV市場的風向標，在全球收穫了超過200萬客戶的認可。新一代GLE SUV承襲家族輝煌，實力全面升級，以更豪華、更智能、更高效的進階表現，再次定義中大型豪華SUV的實力標杆。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍表示：“歷經4代變遷的新一代GLE SUV，憑藉‘更豪華的軒昂風姿、更可靠便捷的智能安全、更具活力的電氣化駕馭’三重硬實力，從容演繹實力進階的新篇章。”

將“月牙泉”搬進汽車

不可複製的經典造型，成就GLE SUV豪華與硬朗兼容的風範。新一代GLE SUV於細節處精雕細琢，以全新的“夜幕星河”進氣格柵、全新的日間行車燈設計、源自邁巴赫的出風口等精緻設計，令豪華風姿愈發從容。

新一代GLE SUV採用全新“夜幕星河”進氣格柵，璀璨羣星將三叉星徽簇擁其中。夜色組件、AMG車身風格組件，爲運動風尚再添個性元素。幾何多光束LED大燈，融入全新日間行車燈設計，四片式燈眉極具辨識度。兩段式設計尾燈組進一步增加車尾的視覺寬度。新增的動態星徽迎賓燈在車門開啓時點亮地面，尊貴體驗油然而生。新一代GLE SUV長寬高分別爲4,927/2,018/1,797毫米，軸距長達2,995毫米，魁梧身材兼顧舒適性與操控性。標誌性的遊艇式C柱設計，爲硬朗身姿賦予感性優雅的視覺效果。

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新一代GLE SUV的內飾延續“感性·純粹”的家族設計語言。最突出的一個設計就是新一代GLE的氛圍燈，將一彎“月牙泉”搬上了汽車。北京梅賽德斯-奔馳銷售管理總監付燾表示：汽車氛圍燈只有兩種，一是奔馳氛圍燈；另一種叫燈，因爲他們沒有氛圍。

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此外，新車全系標配Nappa皮飾多功能方向盤，雙手無需離開方向盤，即可通過觸控面板來操作車輛的關鍵功能。空調出風口葉片升級爲鍍鋅金屬材質，源自梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV的至臻工藝，令出風口飾板如同鋼琴按鍵般典雅，詮釋豪華質感。新一代GLE SUV後排座椅電動調節功能，貼心關懷每一位乘客的駕乘體驗。

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首次全系標配升級智駕系統，打造安全便捷科技

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新一代GLE SUV首次全系標配駕駛輔助組件增強版、第二代MBUX智能人機交互系統、源自S級轎車的“暢心醒神”功能，以更加安全、便捷且人性化的科技，令智能體驗愈發從容。

新一代GLE SUV標配的駕駛輔助組件增強版，帶來安全、可靠、從容有度的智能駕駛輔助體驗，配合預防性安全系統增強版（PRE-SAFE® PLUS），全面覆蓋從出發到泊車的13項日常使用場景，時時刻刻守護每位乘客的安全。在高速開啓駕駛輔助系統並撥動轉向燈時，新一代GLE SUV可在安全的前提下自動變道；縱向加速迅捷、橫向變道穩健，以真正安全好用的駕駛輔助，令豪華SUV車主安享自在旅程。

第二代MBUX智能人機交互系統更數字化、更智能化。搭載中國專屬的QQ音樂、騰訊視頻等內置應用，可爲客戶提供豐富的流媒體內容。同時，高德定製導航與車機深度融合，提供“實景穿越導航”功能，將眼前的實景道路環境和虛擬的導航指示信息疊加，複雜路面也能提供一目瞭然的清晰指引，打造客戶更樂於使用的車機導航。當然，新增的無線CarPlay功能，也爲習慣使用手機的用戶保留了選擇的權利。“暢心醒神”功能以“五行”爲靈感，提供5種中國專屬模式，一鍵設定氛圍照明、空調系統等舒適功能，以現代智能科技呈現傳統“五行”哲學。

深渊之主

全系驅動方式電氣化，鑄就全路況通行實力

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新一代GLE SUV全系採用電氣化的驅動方式，以舒適駕乘與精準駕控的完美結合，展現全路況出行實力，盡顯處變不驚的從容。

新一代GLE 350 4MATIC車型搭載M254 2.0T四缸發動機，最大輸出功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米；而新一代GLE 450 4MATIC車型則採用M256 2.5T直列六缸發動機，可迸發270千瓦的最大功率、500牛·米的最大扭矩。兩款發動機均配備了48伏ISG智能電機系統，依靠發動機和電機的協同配合，在駕駛全場景下實現靜、順、省、智、勁的全能動力體驗，突破駕駛場景的侷限，實現毫不妥協的駕馭體驗。新一代GLE 400 e 4MATIC插電式混合動力SUV搭載第四代插電式混合動力系統，強大的油電雙擎動力，峰值總功率爲280千瓦，綜合峰值扭矩高達650牛·米，純電續航里程增加至100公里（WLTC工況），讓純電低碳出行體驗不再是電動車專屬，更無需放棄燃油動力的酣暢體驗。

幸福的温度

新一代GLE SUV新增的“實時越野路面影像”功能，通過攝像頭計算合成虛擬影像，從視覺上將發動機蓋透明化，配合虛擬的車輪與車道線，幫助駕駛者直觀洞察前輪轉向角並選擇最佳路線，從容應對各種複雜路況。新一代GLE SUV搭載智能四驅系統（4MATIC）可根據需要實現0-100%前後軸的扭矩分配，搭配空氣懸架系統，無論城市穿梭還是戶外越野，多種駕駛模式匹配不同出行需求，帶來全路況的從容出行體驗。

實力，方可從容演繹。自誕生以來，GLE SUV及其前身M級SUV在全球超過200萬客戶的見證下，始終引領豪華SUV細分市場的發展方向。天地縱橫，行者無疆。新一代梅賽德斯-奔馳GLE SUV以進階實力，將中大型豪華SUV的標準提升至全新高度，演繹豪華新境、助力向上人生。

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全新豐田考斯特10座商務車改裝價格出售

豐田考斯特簡介： 近來，一汽豐田汽車銷售有限公司（以下簡稱一汽豐田）宣佈，旗下奢華高端商務客車coaster柯斯達全新改款。據瞭解，較原有車型，全新上市的coaster考斯特長7.005米，寬2.04米，高2.774米, 內飾、動力、裝備等各方面均有優化，這不只提升了coaster柯斯達的歸納優勢，也強化了其在奢華高端商務客車職業的典範地位。諮詢熱線；13261183333 魏經理 同微信

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新款豐田考斯特新增了綠色隔熱玻璃，防紫外線照射，牛頭標樣式變成了鍍鉻前格柵一樣，莊重感與豪華感油然而生，尤其大的特點是隱私玻璃，讓車內人員在享受旅程的同時保證了隱私性和機密性。豐田考斯特新增了隔熱隱私玻璃，各種鍍鉻裝飾以及鍍金標識，莊重感與豪華感油然而生。車內還配備了吸頂式電視，可以在車內打發閒暇的時間,豐田考斯特是一款由豐田汽車公司所出產的中型商務接待中巴車。

豐田考斯特內部航空座椅前部可配備一張真皮彙報席辦公桌，桌面配以多媒體數據轉換接盒，實現多功能移動辦公與會議展示。豐田考斯特商務車由四川一汽生產，這款定義是中巴車客車我們可以通過內心的塑造展示出他的與衆不同。豐田考斯特在現在的商務車市場中備受歡迎，模仿者也是絡繹不絕，豐田考斯特車身高大，外觀設計美觀大方。這樣的條件也爲豐田考斯特改裝提供了前提。

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豐田考斯特有一處細節是特別值得推薦的，在豐田考斯特內部空間，設有多處220V的三相電源插口。和USB接口，無論是筆記本還是手機亦或是像我一樣發現相機沒電了需要給電池充電，都可以輕鬆充電，再也不用去買點菸器的轉換插頭了，這個配置絕對是居家旅行必備良器。

豐田考斯特改裝內飾的設計上注重的是實用性和舒適性的完美結合。座椅的設計上也是十分的貼心，真皮航空座椅以及舒適的可旋轉老闆椅，或者是原裝進口的埃爾法座椅，華通豐業豐田考斯特內飾的設計既能滿足我們的需要也可以展示出內飾的高貴感。而豐田考斯特同時設計了豪華的辦公桌，我們的辦公活動提供方便。

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豐田考斯特改裝商務車搭載豐田強悍的V6-4.0L 6GR汽油發動機，其輸出功率及扭矩分別達到了171kW/5000rpm和345Nm/4400rpm。 北京華通豐業豐田考斯特現車充足，全國銷售，【10座】【11座】【12座】【13座】【14座】【15座】【16座】【17座】【18座】【20座】華通豐業豐田考斯特銷售改裝10座(高級版)11座(豪華版、行政版、VIP版)12座(高級版、旗艦版、VIP版)13座(VIP版、至尊版)，豐田考斯特內飾改裝奢華高檔，適合視察工作，團體活動，高端會議接待用車等等。

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豐田考斯特/一汽豐田柯斯達銷售改裝

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都說混動市場內卷嚴重，8月銷量再度破萬的銀河L7爲何出圈？

近些年隨着新能源汽車市場的火爆，更加迎合消費者日常用車場景的混動車型也成爲車市的一大亮點。而伴隨着混動車型的熱銷，各大車企也開始紛紛佈局這塊市場，混動汽車市場在今年可謂是內卷嚴重。

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不過值得一提的是，即便是在這種市場環境下，在今年剛剛上市的吉利銀河L7（參數丨圖片）卻成功“出圈”，截至8月份已經連續兩個月實現銷量破萬，這也意味這銀河L7已經打破了長期被宋PLUS DM-i等產品長期佔據市場主流的固有格局。

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根據吉利汽車官方發佈的數據顯示，銀河L7在6月份上市首月就實現近萬輛的成績，而隨後在7月份就首次實現破萬，而在剛剛過去的8月份銷量達到了11117輛，環比增長超10%，再創新高。另外根據銷量結構分析數據顯示，選購高配和頂配車型的用戶超9成，可見銀河L7在消費者中的認可度和給吉利汽車創造出的“價值”也是相當高的。

而吉利銀河L7之所以能夠上市即熱銷，跟其出衆的產品力是分不開的。首先在動力系統方面，銀河L7搭載了全新一代的雷神電混8848，由1.5T四缸發動機、電動機和三檔DHT組成，綜合功率達390馬力，綜合扭矩爲535牛·米，官方百公里加速時間僅爲6.9秒，饋電油耗5.23L/100km，CLTC工況純電續航提供55km和115km可選，綜合續航里程可達1370km。

另外其採用的e-CMA智能電混架構、銀河N OS智能系統以及吉利全棧自研的全球首個汽車行業全場景AI大模型等，可以說在當前混動車型競爭的“痛點”進行了全面升級，起步即領先。

在造型設計、智能駕控、安全性能等方面，銀河L7更是拿出了吉利多年來的研發優勢。而在這些過硬的“基本功”的加持下，吉利銀河L7可以說在同價位上成爲“無短板”車型，而它體現出的“高價值”感受，自然成爲吸引消費者購買的重要因素。

而現階段能做到這點，其實並不容易。畢竟在新能源領域需要更加前瞻的佈局，並且還要實現覆蓋三電系統、芯片、智能架構、智能座艙等等多個技術領域，就需要車企投入巨大的人力和物力資源。而據瞭解，吉利汽車已經在新能源領域研發投入達近千億元，專利技術累計達 3500 多項，這也就爲銀河L7出色的產品力表現提供有效的支撐。

此外在渠道方面，吉利銀河也在積極進行拓展，據悉，今年內吉利銀河計劃設立專屬門店超600家，這樣一來，也保障了銀河L7能夠在實現產能爬坡之後銷量的進一步提升。

同時值得關注的是，在銀河L7持續熱銷的情況下，也給吉利銀河接下來的新車打下了良好的基礎。據悉，銀河L6已經開啓預售，預計在9月內正式上市，而銀河E8也有望在今年第四季度上市。而隨着吉利銀河系列產品陣營的逐步壯大，也將對吉利新能源產品整體銷量的提升起到有力的帶動作用。

從今年前8個月來看，吉利汽車之所以能夠實現穩步增長，新能源產品的熱銷無疑是一大亮點。而吉利銀河系列的到來，也實現了吉利在純電和混動系列的均衡發展。而如今隨着銀河L7的持續熱銷，不僅僅實現了在混動市場的突圍，同樣也是吉利多年來厚積薄發的成果展現。

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（本文由文武車道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：和風）

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在內飾設計方面由穆萊納全新設計的內飾配色方案, 在前後座椅上採用不同的真皮顏色，並提供七種推薦配色模式，與可選的雙色調外觀漆面內外呼應。座椅上還有獨特的Mulliner刺繡設計搭配對比色絎縫。

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賓利添越是賓利旗下推出的SUV車型，上市伊始，添越曾一度成爲當時全球速度最快、性能最強勁、最富奢華格調的超豪華SUV車型。

S版賓利添越外觀設計風格鮮明，擁有暗色調前大燈、側裙板和驚豔的尾門擾流板，無一不彰顯出添越極速版所蘊藏的性能基因。全新車型配有和專屬“Speed”字樣徽標以及暗色調散熱器和保險槓格柵，提供了上百種顏色，外觀和內飾顏色更活躍，符合更多人羣，如果您想彰顯自己獨有的個性，在賓利這個品牌中絕對能夠體現出。

賓利發佈了品牌歷史上最快的SUV——全新賓利添越極速版(極速版車型傳統可追溯至 2007 年推出的歐陸 GT 極速版)，搭載性能進一步提升的 6.0 升W12 發動機，最大功率達 635 匹馬力，峰值扭矩900 牛•米，最高時速可達 306 km/h，百公里加速時間爲 3.9 秒。搭載全時四驅系統，配備電子差速鎖(Electronic Differential Lock)和多達八種動態駕駛模式(Drive Dynamics modes)。專爲“運動模式”進行的工程設計優化，提升了車輛的動態駕駛性能，令新款車型實現更富感染力的排氣聲浪。

座艙內飾設計方面，車門和車門把手周圍、座墊和靠背墊邊緣以及下方控制檯上均裝點“飛翼”設計線。對比色縫線用於點綴菱形絎縫紋理，營造出全新的視覺效果。

儀表板、中控臺、車門墊和座椅靠背上的顏色設計，以及座墊、背板、方向盤和換擋桿上的Alcantara材質。副駕駛前方儀表板、駕駛者前方儀表盤以及迎賓踏板上均點綴“S”專屬字樣。

原裝賓利添越內部還配備了前後排座席觸摸屏，尤其是後排所採用的是賓利娛樂平板電腦，它擁有10.2寸觸摸屏，支持4GWi-Fi熱點、蘋果CarPlay系統、Naim音響系統等，同時還能輕鬆接入車載高速網絡。另外，添越還擁有全景天窗、前/後排座椅、座椅通風、HUD擡頭顯示系統、ACC自適應巡航系統以及車載冰箱等配置。

外觀設計風格鮮明，擁有暗色調前大燈、側裙板和驚豔的尾門擾流板，無一不彰顯出添越極速版所蘊藏的性能基因。

賓利添越標誌性的靈動線條、凌厲棱角與光潔圓潤的表面交匯融合、渾然一體，勾勒出添越超前的鋁合金外觀，賦予賓利傳統設計語言以新的內涵。車身採用航天工業首創的創新超塑成形技術，線條剛勁威猛，輪廓分明的特色罩型線沿前輪躍然車側，驚豔奪目。

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天津恆泰汽車貿易有限公司歡迎您的到來，我公司成立於2016年公司位於天津市海濱五路43號，主要經營賓利、邁巴赫、勞斯萊斯、保時捷，路虎、雷克薩斯等高端豪華車型，均可提供國家承認海關出具的正規貨物進口證明書、車輛一致性證書，進口機動車隨車檢驗單、正規發票，全，國各地區正常落戶。公司主要辦理業務：平行進口車輛銷售，專業汽車改裝，全國代辦上牌，全國各地客戶可辦理分期購車(利息低、下款快)、不限地區，手續簡便。

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新車搭配福康F2.5動力產品，實現了8大技術升級，包括福田康明斯F2.5動力產品對增壓器、凸輪軸及動力缸等硬件升級優化，低速扭矩提升10%，實現更寬的低速大扭矩區間。

據瞭解，福田康明斯國六動力研發之初，即與歐航歐馬可團隊緊密合作，共同完成國六動力的需求規劃，定義產品特性，並基於與歐航歐馬可細分市場進行工況特點分析及大數據平臺獲取的路譜信息，通過雲平臺、模擬軟件分析，調校優化發動機數據和傳動系統匹配，爲用戶打造環保、經濟與效率最優表現的國六動力。

智能舒適是當下運輸人普遍追求的產品特性，新車在駕駛室內部也進行了全面升級。

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結合車聯網大數據系統，以及智能油耗管理、起停技術，福田歐馬可超級輕卡還實現了更高的燃油效率，降低油耗，更適合藍牌典型工況運營。

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★外觀升級★重汽HOWO全新統帥延續了家族式的設計風格，方正的外觀設計就給人一種規規矩矩的既視感，使前臉的線條都相當硬朗，也非常有氣勢，硬朗出衆-全新科技灰高端配色以及寶紅色，全新黑底大燈，中網全新的科技星空面罩以及重汽LOGO發光車再標加上下方爲中國重汽“CNHTC”字樣組成，強化品牌辨識度，讓整車的精緻感更高。駕駛室頂部還用心設計了遮陽罩，避免陽光直射卡友眼睛。F型“天使之翼”車燈採用了一體式大燈設計，整體尺寸進一步提升，並且加入了LED日間行車燈，提升了暗處的車輛辨識度。大燈採用遠近光一體的鹵素光源，能滿足日常城配運輸的使用需求。在後視鏡的設計部分，重汽HOWO新統帥也將美感發揮到極致，整體色調與車身風格相融合，以相對圓潤的風格設置在車輛兩側，同時功能升級，行業引領-行業獨有的可翻轉面罩，高端造型曲面後視鏡標配電動調節、電加熱功能，方便卡友在雨雪霧天氣運輸時提供清晰的觀察效果。

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★內飾升級★輕奢尊享-鋼琴烤漆出風口，儀表座椅統一配色，標配雙籃網儲物盒，頂部換氣口。整車採用軟包工藝，全包內飾設計理念，爲卡友極力營造高端商務風格，在實拍圖中我們可以看到副駕駛位右上側具備HOWO的品牌標識；儀表臺整體由棕色鋼琴烤漆包裹住，頗有高端乘用車的感覺。2080mm駕駛室單排臥鋪展平秒變雙人牀，座椅採用了高PVC織布設計，冬暖夏涼，身體接觸質感相對柔軟，回彈力度也相當不錯，靠背、超強坐墊側翼具備強包裹性很強，主駕駛一側還設計了扶手，並且其配色和智相車型非常相似，整體視覺感受更加高端。中間位置配置液晶儀表屏幕，搭載車載互聯網系統，駕駛分析、遠程診斷、車隊管理等智能科技功能，能夠讓卡友更清晰地觀察到車輛運行狀態和相關數據，爲後續的養護提供數據支撐。內飾的全面化、多樣化與人性化的設計使新統帥營造大空間、多功能方向盤，中控鎖+遙控鑰匙+玻璃一鍵升降夏季方便、室內氛圍燈、石英錶、手機支架、全封閉窗簾軌道、選配氣囊座椅懸浮液晶大屏等細節體現是當前商用車行業發展的主流，讓卡友們的運輸之路充滿小家的幸福感

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★黃金動力鏈★沿用德國曼技術車架及駕駛室擁有超高安全等級，以及ABS和ASR雙預警系統，行車安全感直線拉滿。搭載濰柴動力WPN2.5-150ps輸出，400N.M峰值扭矩，一腳油門踩到底，滿載爬坡性能優秀，搭配六檔/C8J45AT八檔法士特變速箱，動力強，換擋輕便，比同類產品省油10%。濰柴大馬力發動機採用濰柴130/150/160馬力，壽命穩定性高達80萬公里，曼技術寬車架，高承載專用直通大梁，170/180車架寬度800mm，193/215/232車架寬度865mm，具有超高溫定性，應對各種路況，整車運行效率更高。整車採用幾十項江中技術，高強度鎂鋁合金底盤，輕身不輕載。6/8檔變速箱以及第八代S-AMT16手自一體變速箱，可靠性高，大扭矩，換擋順，起步動力足，高效節油應對全貨種細分市場，冷藏車WP3N-3.0排量160馬力專業底盤大咖。匹配大品牌漢德後橋採用集成化設計理念，減重不減配，12萬公里長換油，輪邊終身免維護，大扭矩，高傳動，低油耗，出勤有保障，省心省錢。漢德後橋不斷推進技術創新，打造產品硬核實力國際汽車零部件百強榜上位居第4 位，客戶遍及全球五大洲20多個國家和地區。重汽專享24小時服務承諾，超1000家售後服務網點，優質的專家團隊排除各種雜症，竭誠爲您服務，更多至尊服務政策請諮詢當地經銷商。

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從足球佈局看北京現代的“排兵佈陣”
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如今,90後、95後新生代消費者已經成爲了汽車市場的主力軍。探索出更適合這一代年輕人的營銷模式是各大車企的共識。其中,跨界頂級體育賽事是車企們營銷的主陣地。

現代汽車多年來持續佈局體育營銷,深度直達年輕羣體。尤其是在頂級足球運動賽事中,多年來一直擦出火花,今年5月,現代汽車更是和國際足聯共通宣佈將合作關係延續到2030年。作爲一個享譽世界,擁有年輕運動基因和創新進取精神的全球性車企,現代汽車和足球結緣,歸根結底是品牌文化與足球精神的深度契合。而和現代汽車一脈相承的北京現代同樣不忘初心,不但在此前攜手FIFA世界盃博物館開啓“海 FUN世界盃”等系列活動,此次還以實際行動助力2023女足世界盃,助力中國女足站在亞洲之巔。

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瞄準足球營銷,持續深化體育精神

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在很多人看來,北京現代跨界和頂級足球賽事合作,只是是一場簡單的營銷活動。其實,除了能夠圈粉泛體育興趣人羣,並將其轉化爲品牌客羣外。重要的是品牌文化的傳揚、是體育精神的深化。

衆所周知,北京現代在中國市場持續耕耘20餘年,不但立身於足球營銷,還積極參與各種體育營銷,包括馬拉松賽事、中國斯諾克公開賽、亞洲乒乓球對抗賽、國際山地徒步大會等等,目的就是讓自身的血液裡流暢着青春、向上、奔跑前行的基因,持續刷新自身年輕、運動、活動的品牌形象。而此次,北京現代再度立身於足球營銷,助力2023女足世界盃,進一步彰顯了自身的體育精神,同時也助力了中國足球事業的發展。

另外,體育運動與汽車似乎是每個年輕人共通的喜好。北京現代瞄準體育營銷,也能和更多熱愛體育運動的年輕人實現零距離互動,讓彼此互相瞭解,從而讓品牌年輕化的理念進一步凸顯出來。

重視排兵佈陣,方能在“戰場”取勝

對於普通消費者而言,產品的佈局與表現往往更能直觀呈現車企的實力。北京現代助力2023女足世界盃背後除了有助於品牌建設,其實通過對年輕人的敏銳洞察,在產品體系可圈可點。衆所周知,在足球賽事中除了球員們自身的實力,在球場上面的排兵佈陣很是重要,甚至能夠決定結局如何。對於汽車品牌而言亦是如此,如果說產品佈局到位,方能在市場中立足。

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北京現代以在轎車、SUV和MPV領域的全品類的佈局,在中國市場征戰21年,盡顯實力與底氣。其中,在轎車領域的伊蘭特就像前鋒一樣,名副其實的銷量王者。銷量出彩背後,伊蘭特有着潮流風格造型,不俗空間優勢和智能高階配置,是萬千年輕用戶青睞的A級家轎。還有索納塔就猶如後衛一般,每時每刻都守護着北京現代的品牌形象。在i-GMP平臺的加持下,它化身運動健將,通過激情澎湃的動力表現、鋒芒畢露的造型,燃氣了年輕人對B級車的嚮往。

在SUV領域,6月份上市的MUFASA沐颯,作爲北京現代2023年的全新力作,就像中鋒一樣,起着至關重要的作用。通過首創“輪上智能兩室一廳”新品類,讓年輕家庭用戶感受到了巨大的誠意。毫無疑問,其是北京現代踐行年輕化的重要一環。

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在MPV領域,庫斯途猶如門將一樣,給全家人的出行帶來滿滿安全感。其秉承着家用多功能的屬性,在車裡的每一個位置均有着最佳乘坐體驗和安全表現。最重要的是16.98萬元起售的價格,也助力更多家庭實現美好出行。

北京現代通過立足體育營銷,攜手2023女足世界盃。實現了品牌體育精神的深化,成功再次向年輕人靠攏。相信,北京現代在營銷上的新潮達發和在產品佈局上的“排兵佈陣”,未來會蓄力破局,穩達顛覆!

台湾大学副教授邱祈荣：生态多样性为ESG核心

特斯拉出牌了！新款Model 3賣25.99萬元起，結果還是在擠牙膏

9月份的第一天，特斯拉公佈了新款Model 3（參數丨圖片）的價格，並同步開啓預售，其官方指導價爲25.99-29.59萬元。

特斯拉新款Model 3價格

新款Model 3繼續保持簡約的造型風格，而且變得比以前更簡練，全新的前臉設計僅靠幾條標誌性的線條就勾勒出造型，大燈的形狀和非常剋制，僅靠LED日行燈帶充當裝飾。

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事實上，新款Model 3的整個車身輪廓基本沒有變化，主要改變的也基本在細節位置。全新的“蟹鉗”式尾燈造型，用最簡單的造型滿足尾燈該有的所有功能。

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全新的內飾設計也有一些延續性，不過它並沒有往高級的方向提升，而是變得更樸素，依靠一條貫穿於門板和中控臺的氛圍燈作爲裝飾。它依舊沒有儀表盤，方向盤造型也很隨意，中控大屏它屏佔比倒是有明顯的提升，手機無線充電槽可同時容納兩臺手機進行充電。

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後排的待遇這一次總算有點提升，新款Model 3在後排空調出風口的區域標配一塊8英寸觸摸屏，除了可以調節空調風量和座椅加熱，還可以播放視頻和音樂的控制。至於全行業都開始內卷的音響，高配的新款Model 3還配備了17個揚聲器的音響系統，其中2個爲低音炮，並配有2個功放。

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新款Model 3同樣配備了智能駕駛系統，利用視覺處理系統獲得360°視野範圍的同時，最遠探測距離更是達到了250米，並具備OTA空中升級的能力。

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這次新款Model 3主要提供後輪驅動煥新版和長續航全輪驅動煥新版兩款車型，其中後輪驅動煥新版配18英寸輪轂時CLTC工況純電續航里程爲606km，配19英寸輪轂時則爲567km，最大功率爲194千瓦（約263匹馬力），峰值扭矩340牛·米，0-100km/h加速時間爲6.1秒。

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長續航全輪驅動煥新版配18英寸輪轂時CLTC工況純電續航里程爲713km，配19英寸輪轂時則爲682km，最大功率爲331千瓦（約450匹馬力），峰值扭矩559牛·米，0-100km/h加速時間爲4.4秒。

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整體來看，特斯拉新款Model 3相比老款是有一定的提升，不過並不算特別有亮點，甚至有點擠牙膏的感覺，就如同iPhone的換代一樣，要知道，現在很多自主品牌車型和造車新勢力都已經做得相當出色，創新能力也更強。儘管如此，有些人還是堅信特斯拉是特別的，就如同很多人依舊是堅持選豐田一樣。

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目前華通豐業豐田海獅13座版價格豐田海獅9座價格豐田海獅7座價格。豐田海獅七座九座比奔馳V級還奢華，海獅是豐田品牌旗下的一款經典MPV產品，他的空間更大，真實定位水平並不輸於豐田埃爾法。新款進口豐田海獅前臉設計，車身線條，都令他散發無盡魅力。車身骨架新增加強力防撞杆，設計獨特而嚴謹的撞擊安全結構能夠減輕及分散撞擊力。新款豐田海獅純進口車型，均匹配了3.5L汽油發動機，變速箱爲6速自動。豐田海獅爲國五排放標準 車身重量： 2530 kg 軸距： 3860 mm 輪距(前/後)： 1675/1670mm，長： 5915 mm，寬： 1950 mm，高： 2280 mm。

原裝進口豐田海獅系列的全新創造舒適的商旅享受。寬暢滑動側門，與領先商務相諧，乘客出入更自如快捷，富綽空間，長途旅行不再侷促而勞累；後排座椅可向上和左右兩側摺疊，更大的行李空間。 華通豐業改裝前後艙隔斷，加裝升降電視系統，獨有的彩色倒車影像系統，可以全方位提供大角度的清晰後視畫面，從主動性上進一步提高了車輛的安全性能。

豐田海獅改裝可以選擇的座椅有360可旋轉的航空首長席座椅，再配備高檔的辦公桌，方便我們在旅途中的會議以及商務活動的需要。帶有穩重之態的全進口豪華商務車，受到了中東以及歐美國家的廣泛青睞，在設計上豐田海獅之注重簡約與大氣的完美結合，在展示商務車本身尊貴與大氣的同時，也將帶給你不一樣的旅行體驗。

豐田海獅(6座/7座/8座/9座10座/11座/12座/13座)，9座以下豐田海獅可上藍牌!提供板車運輸服務本公司現場改裝，主要運營豐田考斯特商務車型。豐田海獅依然保持了現款在售車型方正的大外殼，16寸輪轂造型和實用化的行李架與尾門設計。華通豐業豐田海獅(5座6座/7座/8座/9座10座/11座/12座/13座)，9座以下豐田海獅可上藍牌!

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23款奔馳G400外觀方面它和奔馳G500的設計基本無異，亮黑色的方盒子造型粗獷硬派，因爲這款車配有暗夜包，它前臉的三肋格柵、兩側的圓形大燈和前槓都進行了燻黑處理，格柵中間實心的三叉星車標搭載了主動安全的雷測，同時前臉還搭載了360環影的攝像頭。

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23款奔馳G400D基本參數：3.0T渦輪增壓L型直列六缸柴油直噴發動機，9速手自一體（AT）變速箱，最低馬力330Ps，最大扭矩700N·m，前置全時四驅，雙叉臂式獨立前懸架，整體橋非獨立後懸架，電動助力，鋼鋁混合非承載式，四輪通風盤式剎車，五門五坐SUV，長寬高4874*1984*1969mm。

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23款奔馳G400d車身造型很簡潔，均勻的漆面宛如原廠的原漆一樣，這車相比之下協調，奔馳G400是柴油版的車，這款車力量大，而且還省油，續航能力要比汽油的大的多，這款車講究的是可靠性和越野能力。

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2023款奔馳G400d平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格，這是建築設計的包豪斯流派所倡導的“功能決定形式”的設計典範。外觀的設計依然是一股濃郁的復古風，但是比較醒目的是前保險槓的設計，配以全新的側後視鏡和輪轂造型顯得更有動感又略顯犀利。

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23款奔馳G400d的內飾有着強烈的豪華感。儀表盤採用了雙桶式設計，再加上下方的液晶顯示屏，粗獷之中不失精緻。寬闊的空間讓人瞬間感受到自由奔放，大量的皮質設計和一些恰到好處的點綴材料，盡顯高貴奢華。

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起售價不到13萬，採用全鋁車身後驅佈局，奇瑞舒享家贏麻了？

隨着新能源汽車的快速發展，汽車產業正引來新的變革期，尤其是中國汽車品牌從曾經燃油車市場，已經轉變成智能電動汽車市場的“領跑者”，全球汽車市場的格局正在加速重塑中。

9月12日，奇瑞全新純電SUV——奇瑞舒享家迎來全球上市，新車共推出6款車型，官方指導價爲12.99-16.99萬元。新車定位於純電中型SUV，並基於鋁基輕量化平臺打造，全系採用全鋁車身與後置後驅，CLTC工況續航里程爲412/512km。

前所未有，不到13萬就能擁有全鋁車身

我們都知道，全鋁基平臺曾是豪華品牌的專屬，比如路虎、奧迪以及寶馬等品牌都將它收入囊中。而在自主品牌當中，最先使用全鋁基平臺的則是售價高達幾十萬的蔚來，第二個就是這臺售價僅十餘萬的奇瑞舒享家。得益於鋁基輕量化平臺，奇瑞舒享家帶來了三大核心優勢：輕量化、耐腐蝕和高剛性。

輕量化意味着操控好，同時對於新能源車來說節約能耗的特點同樣非常重要；耐腐蝕是因爲鋁作爲一種十分穩定的化學元素，所以作爲車身合金中的主要元素非常合適；同時，全鋁基平臺需要進行整體衝壓，而並非像傳統平臺需要焊接工藝進行拼接，所以整體剛性要好過以往。

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如果非要說出全鋁基平臺的缺點，那就是“貴”！其製造成本高昂，工藝難度較大。但反觀新車的售價，廠家並未把其中的溢價成本強加到消費者身上，反而是把全鋁基平臺的價格打了下來了，將它的准入門檻拉低至十多萬元。

所以，奇瑞舒享家的誕生，完全彰顯了奇瑞的硬核技術實力，同時也給所有的自主品牌乃至合資品牌開了一個好頭。

超大車身尺寸，堪比豪宅寬適空間

源自鋁基輕量化平臺打造的奇瑞舒享家，則有着天生的空間優勢。新車擁有着4675/1910/1660mm的車身尺寸，以及2830mm的超長軸距，形成1.15寬高比和0.605的軸長比，實現座艙67. 2%的空間利用率，遠超同級。

同時，新車還擁有着超大尺寸的前備箱與後備箱空間。其中，後排座椅還可靈活放倒，形成長1865mm、寬1365mm的純平空間，可放置超長或大件物品，以及成爲戶外露營大牀。

此外，奇瑞舒享家車內還提供了多達27處的儲物空間，尤其是前排兩處手機儲物、兩處杯託及前艙儲物盒設計非常到位，可有序存放主駕和副駕所用電子產品、奶茶、證件等隨身物品，方便且實用。

值得一提的是，奇瑞舒享家的座椅舒適度與配置也都非常高，前排主/副駕擁有座椅加熱、通風功能的同時，後排座椅也提供了座椅加熱的配置。最重要的地方則是奇瑞舒享家的副駕還是具有8點按摩、電動腿託與老闆按鍵等功能的“女王（參數丨圖片）副駕”。

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後置後驅，純電車也有好操控！

除了全鋁車身與超大空間之外，奇瑞舒享家在動態方面也有着它獨到的優勢。在動力與續航方面，新車採用後置後驅的形式，搭載最大功率155kW的電機，並配備磷酸鐵鋰電池，電池容量爲爲67.12kWh。其中，新車快充30分鐘可達到80％的電量，慢充則8小時充滿，並且支持對外放電功能。

同時，得益於車身採用全鋁基平臺和鋁合金腔體框架結構，減輕了車身重量，續航表現也進一步提升，CLTC工況下的續航里程可達512公里。一臺純電中型SUV只有不到70度的電池，還能續航500+km，果然奇瑞在輕量化上花的功夫是奏效的。

而對於奇瑞舒享家的底盤調校，麻辣車事在之前的試駕中能感受到整體調校是偏向舒適性的，也十分貼合這款車型的“家庭”定位。並且，得益於後置後驅的驅動形式，在駕駛的過程中能感受到初段車輛快但不躥，中後段加速時給你帶來的推背感不是那種“飄”的感覺，它是更穩更直接。

而且，新車在電門踏板上也有下功夫。電門踏板很有質感，踩下的時候你會發現比其它同級的純電動車型更加跟腳，更加線性，再加上方向盤轉向比較輕巧，會讓駕駛者在日常行駛的時候更容易上手，更容易駕馭。

隨着新能源技術的越發成熟，不少家庭用戶都開始將購車目標轉向這一類產品，畢竟不論是出行體驗還是用車成本，純電SUV都有着優於傳統燃油車的表現。而這臺奇瑞舒享家不論是在安全、空間、配置還是動力方面都有着比較均衡的表現。綜合新車的售價與定位來看，上市後將與包括深藍S7、零跑C11、創維EV6等同級車型進行競爭。

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比亞迪最美SUV？宋L官圖曝光 尺寸比Model Y大

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本站汽車8月11日報道 比亞迪汽車旗下全新“B級旗艦獵裝SUV”宋L正式發佈了首批官圖，新車採用新一代“先鋒龍顏美學”設計語言，尺寸超過特斯拉Model Y（參數丨圖片）。據悉，宋L量產車基於e平臺3.0打造，官方將其定位爲B級獵裝SUV，將搭載CTB電池車身一體化技術、智能電四驅、雲輦系統等黑科技，根據此前消息，新車將於今年第四季度正式上市。

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王朝網全新B級獵裝SUV

基於e平臺3.0打造

搭載CTB電池車身一體化技術

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配備智能電四驅和雲輦系統

將第四季度上市

從本次發佈的官圖來看，宋L的整車輪廓完美復刻了概念車的先鋒設計理念，車身側面採用隱藏式A柱的懸浮設計，凸顯了頂部弧線的力量感。鋒利的腰線穿過車身，形成剛中帶柔的曲面。值得一提的是，新車將採用無框車門，進一步增加了整車質感。

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無論是前臉隱隱迸發出的勢能、側身的俯衝姿態還是姿態高昂的尾部造型，都能讓人感受到王朝網新一代SUV“先鋒龍顏美學”的衝擊力。

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尾燈採用流光瑞結設計，根據此前曝光的預告圖可知，新車將會配備電動尾翼，配合擴散器下護板，展示了強烈的運動屬性。車身尺寸方面，宋L整車尺寸爲4840/1950/1560mm，軸距爲2930mm。

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作爲王朝網全新B級旗艦獵裝SUV，宋L基於e平臺3.0打造，將搭載CTB電池車身一體化技術、智能電四驅、雲輦系統等黑科技。據悉，宋L將在今年四季度上市。

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23款中東版豐田霸道2800國六B報價

豐田霸道2800是一款性價比力高的SUV，表面秉持家屬的大氣莊重，車輛配置包羅萬象，越野能力和公路巡航都有卓越的表現，是一款能勝任 任何場所的高端車型。

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22款豐田霸道2800將實用功能集在一身，內飾全新PRADO全車採用高級材料玻璃，前風擋爲綠色降噪玻璃，前側、後側、後側三角車窗、後風擋均爲防紫外線綠色玻璃，爲乘員帶來更愉悅的駕乘享受。

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2023款柴油霸道2800 2.8T 白/黑 九9氣囊，天窗，底掛，17鋁輪，絲絨座椅，前座椅加熱、5座，自動LED大燈、日行燈、尾燈、前霧燈，貴賓熱線;13388063216成經理 手機號同微信中網鍍鉻，，彩色液晶儀表盤，大燈清洗，大屏，多功能方向盤，藍牙電話，黑踏板，主駕電座帶腰部調節，副駕電動調節，電動摺疊後視鏡，油路預熱，自動啓停，中差，陡坡緩降，2檔起步，ESP，三區自動空調，後四雷達，倒影，後備箱滑軌。

23款中東版豐田霸道2800搭載了2.8T柴油發動機，最大輸出204馬力，峰值扭500N·m。傳動系統上與其相匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。同時在四驅方面該車還配備了中央差速器的四驅系統、KDSS電子控制式動態懸架系統、多地形選擇MTS、爬坡輔助CRAWL以及前/後橋差速鎖等。

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迎接40萬臺里程碑！歐拉好貓&好貓GT木蘭版尊榮型上市

2023年8月20日，對於歐拉品牌來說，是十分重要的一天，這不僅是品牌創立五週年的日子，更迎來了第40萬臺整車的下線。

與此同時，歐拉品牌與用戶共創的最新成果，2023款好貓&好貓GT（參數丨圖片）木蘭版尊榮型也同日上市，其中共有三款車型：2023款歐拉好貓尊榮型401km，全國建議零售價爲14.98萬元；2023款歐拉好貓尊榮型501km，全國建議零售價爲14.98萬元；2023款歐拉好貓GT木蘭版尊榮型，全國建議零售價爲15.38萬元。

有一個好消息是，在歐拉品牌針對這三款上市的車型推出了限時2萬元的現金優惠，這就意味着，僅需12.98萬元起就能夠買到最新款的歐拉好貓。同時，好貓尊榮型的下訂用戶，可免費享有價值2999元的V2L對外放電功能；已經標配了V2L功能的好貓GT尊榮型，也可以用5折價格選裝智能輔助駕駛選裝包。

共創成果，誠意滿滿

就在今年4月份的上海國際車展上，歐拉品牌開啓了“好貓共創官”的招募，用心聆聽用戶心聲，解決用戶痛點。此次上海的2023款歐拉好貓和歐拉好貓GT木蘭版尊榮型，就是歐拉與用戶共創的最新成果。

在性能方面，好貓和好貓GT尊榮型搭載了長城汽車自研的高性能永磁同步電機。此電機有三大優勢，“更強、更快、更安靜”，最大功率135kW、峰值扭矩232N·m，0-50km/h加速僅需3.5s。對於女性用戶來說，這樣的動力水平在城市通勤是完全夠用的。此外，在靜謐性方面，新車也對NVH進行了優化，能夠給用戶帶來更加舒適的駕駛體驗。

對於日益盛行的露營風潮，歐拉品牌自然心領神會。好貓和好貓GT尊榮型都配備了V2L對外放電功能，放電功率可達3.3千瓦，在野外也能輕鬆使用咖啡機、電磁爐，甚至投影儀等等插電設備，輕鬆滿足一家人露營的用電需求。

五年時間，0到40萬

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五年時間裡，筆者見證了品牌的創立到發展。在競爭激烈的全球新能源車市場，如今，歐拉品牌已經找到自己清晰的定位，開創了女性汽車新品類，量產車型已覆蓋A0級到B級市場，開創了目前全球唯一的女性汽車賽道。

有一組數據，我們值得關注，在歐拉的用戶羣中，復購率超26%，轉介紹率超31%，女性用戶佔比超75%，無論是復購率，還是轉介紹率，放眼整個汽車行業，都是非常出色的。

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此外，隨着長城汽車集團全球化戰略的推進，歐拉品牌也作爲“先鋒”走出國門，已佈局87個國家和地區，用自己出色的產品和服務，贏得全球用戶的認可和信賴。

從0到40萬，在歐拉品牌成立五年之際，這樣的成績自然值得慶賀。“更愛女人的新能源汽車”，讓歐拉能夠在衆多新能源品牌中脫穎而出。女性，自然天生需要關愛，而歐拉顯然要做得更加用心和專業。對於歐拉品牌來說，40萬臺只是成功道路上的一座里程碑，未來的路，還需要繼續堅持和探索。我們也期待，歐拉品牌能爲全球廣大女性用戶帶來越來越多出色的產品和優質的服務，讓世界都感受來自中國的溫柔。

23款豐田LC79平行進口10月最新優惠

天津恆泰豪車定製中心主營：勞斯萊斯、賓利、保時捷、路虎、雷克薩斯、奔馳、寶馬、豐田等多個品牌系列車型。中東版/美版/加版/墨版/歐版/亞洲版全系現車供應，配置豐富顏色款型多選，直銷全國各地，專業全國按揭貸款購車。更多詳細信息可致電24小時諮詢電話：齊經理 18722432333 13752212227

豐田這個品牌是很有意思，在品牌層面來說，它和豪華車不沾邊，但卻是一個很有底氣的品牌，從漢蘭達、蘭德酷路澤、埃爾法等，溢價能力都刷新了我們對一個非一線豪華品牌的認知。更有趣的是豐田旗下一款看似極其簡陋的皮卡，現在的售價竟然高達百萬，誰能想得到，那麼今天就來說一下這款豐田家族中很具有傳奇色彩的車型：豐田LC79。

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LC79這款車對於大多數人是陌生的，因爲在國內市場很少見，我覺得“硬貨”這個詞放在LC79的身上是相當的合適，因爲看見這個車的第一眼，你就會被它的“硬”所嚇到，並會想到它在沙漠、戈壁等野外盡情馳騁的畫面，讓人興奮。

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豐田LC79是前、後硬橋的硬派結構，再加上鋼板結構的後懸掛，原始傳統的分時四驅系統，並且帶了三把鎖，各種硬配置可以看出它的確是越野方面的好手。

走實用路線，涉水喉、絞盤、雙拖車鉤、高強度LED車頂燈、雙備胎，總之這個車必須把越野特性盡情展現，涉水喉也讓它的越野能力又提升一個檔，畢竟涉水是越野常遇到的事情，這個東西還是很重要的！

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醒目的身份標識，展示着它不一樣的內涵，這不是一輛普通的皮卡，而是LC79!

除了很強的越野能力之外，豐田LC79還具備相當不錯的裝載能力，我相信每一輛LC79後鬥都有不同的改裝方案，比如高配版都是機槍……. 好了，接下來看看這個不一樣的“後備箱”是不是你的菜！

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M8 Competition Coupe 的優勢包括新的前保險槓和車身顏色、鋁製車輪和裝飾性裝飾選項。儀表板上的信息娛樂監視器也已更換爲稍大的監視器。寶馬希望7 系和8 系被視爲真正的豪華車。它不僅僅是比高級 3 系列和 5 系列更大的型號。換言之，M8 的定位是真正的豪華跑車和豪華旅行車。我們的測試車在英國的價格爲 150,500 英鎊，選項約爲 20,000 英鎊，當然與阿斯頓馬丁 Vantage 相當。它接近賓利歐陸（參數丨圖片）GT的區域。因此，評估門檻將提高一個檔次。作爲一個真正的M，即使是經過一個小小的改變想要更進一步，M8的個性和能力也沒有太大的不同。評價有點苛刻，但作爲跑車和豪華旅行車，想要多上一步並沒有改變。基本上，動力性能和加速能力在超跑級別上都很高。抓地力極佳，穩定性出色，因此您可以輕鬆接近高維區域。除了4.4L V8發動機和8速AT之外，76.3kg-m的極限扭矩和四輪驅動系統讓它輕鬆接近。最大扭矩從 1800rpm 開始，持續到 6000rpm。能量由四個輪胎接收。8速AT反覆平穩換擋，高速時的表現也令人印象深刻。但是，溢出的力量自然而然地展現出來，就好像理所當然一樣。發動機和排氣的聲音也異常安靜。彷彿在猶豫要不要放手。精確的處理和可預測的行爲令人印象深刻。即便如此，由於其不那麼小的車身尺寸和不那麼輕的車重，它也無法完全征服郊區彎曲的道路。它沒有達到沉浸在駕駛中的興奮。幾年前我跑這條賽道時，我對它的深厚能力感到驚訝。但是，在公共道路的速度範圍內，作爲 M 模型，刺激在一定程度上受到抑制。考慮到它是真正的M車型，駕駛體驗應該更有吸引力。雖然配備 V8 發動機的大型 coupe 是一種寶貴的存在，但在車內迴盪的道路噪音和僵硬的行駛使得即使作爲豪華旅行車也很難獲得積分。儘管它在舒適的範圍內，但不能說它與速度範圍無關，可以靈活地處理路面。內飾很棒。信息娛樂系統高度完整且易於使用。座椅的舒適度也很精彩，內飾材質的質感可以說是高端。雖然不是賓利級別，但和其他寶馬的差距還是很大的。無論如何，這不是一輛壞車，但不可否認的是，對於一輛帶有寶馬引以爲豪的“M”標誌的車型，你會想要更多一點。作爲一輛跑車和一輛豪華旅行車，我不得不說是有妥協的。如果它扮演着展示最新技術的角色，內容將會呻吟。儘管如此，作爲一個老粉絲，很難全心全意地去愛。寶馬方面未必能畫出理想的形象。雖然是這樣的BMW M8比賽，但前排搭載V8發動機的大轎跑車已經是紅榜上的寶貴存在了。毫無疑問，它具有出色的動力性能。我可以向你保證，盡你所能品嚐它並沒有什麼壞處。

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新款奔馳斯賓特商務車現車價格-上海奔馳斯賓特改裝工廠，指導價168-198，奔馳斯賓特2.0T汽油版現車到店實拍，新款進口奔馳商務車斯賓特這款車官方指導價：88.80-268.00萬，斯賓特是專爲商務人士開發的商務車車型，是商務人士最專業的商業夥伴；尊貴大氣的外觀、澎湃卓越的動力以及堅實可靠的性能，淋漓盡致的再現了奔馳汽車對於完美車型的不懈追求。諮詢熱線；13011185333 魏經理 同微信

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新款奔馳斯賓特車身尺寸長寬高：5.93*2.02*2.83米，汽油版，排量2.0T帶渦輪增壓，功率188HP（已測試，動力完全夠用），油箱84L，變速箱9速自動變速箱。新款的斯賓特2500增加了無鑰匙啓動功能，駕駛室視野寬廣，多功能方向盤真皮與桃木雙拼，操控性好。新款奔馳斯賓特外觀上變化最大的是前臉大燈，從敦厚演變成了運動，奔馳斯賓特的高爲2米9左右，測身兩邊貼花讓高大的車體不那麼單調。原廠17的輪轂也被我們換成了19寸鍛造輪轂，讓寬大的車身行駛起來更加的安全可靠。

新款奔馳斯賓特本車採用全隔斷設計，吧檯的視覺效果和工藝都很棒，其中杯架來自意大利，iPad藍牙鍵盤和鼠標。BOSE音響主機、吧檯的燈光等都可以用iPad來控制開啓。德國昂文德帝專爲E350設計製造的多功能時鐘，集時間、溫度、溼度顯示於一身，價格非常昂貴。隨車自帶的咖啡機、車載冰箱、酒·櫃，貴賓接待時更添一份待客之道，也爲個人出行時多一絲休閒之享，奔馳斯賓特商務車自帶可升降的40寸液晶電視。

全新的奔馳斯賓特內飾升級版，那不得不提後艙兩張豪華航空座椅，依據亞洲人身體形態定製而來，全部採用進口小牛皮包裹，填充物十分柔軟。手枕處更選用了更爲珍貴的鴕鳥皮皮質，天然的圓點與細膩的皮質給乘客足夠的舒適感。靠背上裝飾有“寸金寸錦”的雲錦裝飾，美若雲霞!功能上航空座椅配有多向調節、加熱通風、舒適腿託、電動電腦桌配套等高等級座艙實用功能。後排沙發牀也可以隨時電動放平，讓車主享受旅途也享受生活。

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國六進口新款奔馳斯賓特上市，配置升高，空間超級好。新款的奔馳斯賓特真是千呼萬喚始出來呀！終於國六新款第一臺斯賓特下線完工啦！奔馳斯賓特是目前在售的超豪華商務車裡面能上藍牌C照就能駕駛的空間最大的商務車，空間大到一般成年人在車內都可以完全站直。

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23款路虎衛士，作爲路虎汽車品牌白手起家之後的第一款車型，超過半個世紀的存在，可以說見證了路虎品牌的發展歷程，成爲路虎品牌的精神圖騰，並且更是爲以後的越野車打了個樣兒

外觀方面新車整體設計並沒有太多變化，依舊採用了多層結構的前進氣格柵設計，兩側大燈組採用“外方內圓”的組合，前包圍還配備了寬厚的護板，整體設計搭配讓新車展現出了非常兇猛的氣場

全新23款路虎衛士將搭載更具現代化與科技感的配置，搭載“全時智能互聯”和“全能數字駕馭”兩大智能科技，全新的車身電子架構支持在線升級功能、多屏互動和智能行車輔助系統;並首次搭載路虎最新研發的全新信息娛樂系統InControlOS 2.0，這套系統設置了專爲中國市場設計的便捷在線服務入口。可以說是目前路虎品牌裡最具力量感的一款車。

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23款柴油路虎衛士110、內飾部分新車的佈局樣式並沒有發生太大區別，但改款後的全系車型將標配懸浮式設計的11.4英寸中控多媒體觸控屏，全液晶儀表盤以及四輻式的多功能方向盤依舊使用，配合中控下方的電子換擋機構以及旋鈕式物理控制按鍵，讓新車展現出了不錯的科技屬性。

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3款柴油路虎衛士110、配置上新車除了全新標配11.4英寸的中控屏以及InControl OS 2.0信息娛樂系統外，還新增了車內空氣淨化系統Plus，部分車型還可新增了真皮方向盤與擴展真皮內飾套件，提升了車輛的豪華質感

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以上照片均爲恆泰展位現車拍攝

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23款柴油路虎衛士110、配備了輕混動力的直列6缸柴油發動機，最大功率249馬力，0-100km/h加速時間8.0秒。此外，它還擁有無鑰匙進入、20英寸輪圈12向可調電動座椅座椅加熱盲點輔助以及Meridian音響系統。

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23款柴油路虎衛士110、傳動系統方面所有車型均匹配8速手自一體變速箱以及四輪驅動系統，並配備第二代智能全地形反饋使用系統，擁有包含自動模式、自動模式、ECO模式、舒適駕駛模式、草地/碎石地/雪地模式、泥濘地面/車轍地模式、沙地模式、岩石爬行模式、涉水模式和可配置模式等共“8+1”種地形駕控模式選擇銷售經理：藺宏偉 購車熱線：18222417044（同微信）支持全國貨到付款

天津恆泰汽車貿易有限公司坐落於天津港保稅區海濱五路 ，擁有千平獨立展廳， 可容納數百臺展車， 本公司主要經營：賓利 奔馳 寶馬 路虎 保時捷 豐田 等 汽車品牌，本公司秉承着誠信經營的理念爲全國客戶提供最優質的汽車銷售服務，保證所售車輛均爲原裝進口全新車輛，購車無任何強制及附加費用，天津恆泰汽車貿易有限公司竭誠歡迎您的到來.銷售經理：藺宏偉 購車熱線：18222417044（同微信）支持全國貨到付款

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2023款奔馳GLS63所具有的硬朗性格，我們首先就要講述其引人注目的外觀設計。車身上採用的全新設計讓它看起來更具運動感與攻擊性，再加上中網鍍鉻裝飾條和全LED智能大燈使得其更加軒昂大氣，備受矚目。更大的進氣格柵兩側是全新設計。尾部保險槓被啞光材質鋁合金所包裹，則讓它佈滿了質感的野性銷售經理：藺經理 購車熱線：18222417044（同微信）支持全國貨到付款

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平行進口全新奔馳GLS63的大燈採用了很飽滿的輪廓，大燈的內部採用了矩陣式的LED燈組設計，看上去很有科技感。新車的前臉底部的包圍非常有性能感，底部整體採用了亮黑色塗裝，兩側的空氣導流槽採用了風刀裝飾，中間的位置呈梯形的造型，底部採用了鏟形設計。銷售經理：藺經理 購車熱線：18222417044（同微信）支持全國貨到付款

2023款奔馳GLS63內飾主打簡約時尚與豪華感，特別是12.3英寸的液晶屏幕，鑲嵌在中控臺裡面，凸顯出很強的科技感，並且裡面融入了很多高科技裝置。內飾製造精良，其中包括供電插座，高級真皮座椅，前排更是配備了按摩椅和電動天窗。同時三排座椅的空間都足夠寬敞。

2023款奔馳GLS63寬敞的空間也進一步提升了舒適性，前兩排的空間非常寬敞，頭部和腿部空間都很充裕，甚至第三排的空間也足夠容納180米以上身高的成年人，Nappa座椅的觸感很好，包裹性很強，乘坐起來很舒適。

2023款奔馳GLS63搭載的是4.0T的雙渦輪增壓發動機+48V的輕混系統，系統綜合最大輸出功率爲612馬力，系統綜合峰值扭矩爲815牛·米，採用9速手自一體變速箱，百公里加速僅需4.2秒，極速可達280km/h

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市場上越野車類型很多，如果讓你選擇一款，你可能會搖擺不定，如果從安全和性能方面出發，豆哥認爲皮卡車反而更適合用來重度越野。這類車相比SUV越野車，有着更大的裝載空間，以及更強大脫困能力，唯一的缺點是知名度不太高，在國內市場上比較小衆而已。

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皮卡車類型也有不少，比較出名的就是福特猛禽系列，今天給大家介紹一款高性能皮卡車，它就是福特F-150猛禽。作爲高性能版本，新車和普通車型的區別在於性能方面，新車有着3.5TV6發動機，性能超強。

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外觀方面，從實際的效果來看，新車改變的也僅僅是性能配備，外觀造型基本上和福特猛禽F-150一樣，整體沒有大的變化，細節方面稍有區別。具體來看，前臉是大家熟悉的網狀格柵，燻黑處理，中間的字母展示了新車的身份，燈組造型犀利，格柵上方有三個小燈組，亮起後辨識度很高，底部護槓比較突出，兩側均配備了紅色拖車鉤。

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內飾部分，新車內部照搬了普通車型，唯一變動的地方是用料，新車增加了Alcantara面料，質感更好了，爲了提升辨識度，座椅以及中控上均加入了R字母標識，展示了其性能版的身份。科技方面，新車提供了內嵌式中控屏，尺寸爲12英寸，內置的系統很智能，支持藍牙連接，內置導航app。空調控制區域依舊是實體按鈕操作，底部有標誌性的擋把，握感很舒服，中央通道做了鏤空，增加了儲物空間。

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側面來看，造型依舊霸氣，寬大的輪眉，超高的底盤，展現了雄偉的一面，新車還配備了踏板，上下車都很方便。和普通車型相比，這款車加寬了輪眉，輪轂尺寸更大，車重提升了45千克。此外，新車針對底盤做了升級，操控反饋更敏感。尾部設計沒啥變化，下方依舊配備了踏板和拖車鉤，實用性很強。

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動力方面，3.5T V6發動機，爆發出456ps，扭矩691N·m，搭配了10速自動變速箱，可以看出新車性能經過重新調教，參數有所提升，整體性能提升也很大，這一點和普通車型區分開來。

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2提車方便：車主本人帶身份證到店填寫車輛信息。外地客戶提車免費專車接送，需提前電話聯繫銷售經理辦理手續。本店免費爲您辦理（7—30天）臨時牌照，無需擔心回程問題。可全國物流配送，讓您享受送車上門的便捷。

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作爲豪華SUV中的旗艦車型，融合了強悍越野性能和舒適駕乘感受於一身，是一款能駕馭任何用車場合的高端豪華SUV。新款GLS450不斷改進追求更高的品質，硬朗的車身線條有一種不言自明的威嚴在裡面。

幾何多光束LED大燈 – 每側84顆LED獨立光源，依據不同路況智能切換照明模式，所見皆真知灼見，一眼即可洞悉前方。

雙12.3英寸高清顯示屏 – 雙12.3英寸大屏設計，爲您帶來巨幕般的沉浸感。右側的媒體顯示屏，任您自由觸控。左側的數字儀表盤，四種顯示風格隨心定義，重要信息一覽無餘。

前後排無線充電功能 – 在前後排均設置有無線充電區域，只需將任何一部符合Qi標準的智能手機放入，便可進行無線快充；前後皆可隨行隨充，助全車乘客欣然同行。

奔馳GLS450搭載了一臺3.0T V6渦輪增壓發動機並新增一套48伏輕混系統，最大馬力達到了367匹，最大扭矩轉速500(N.m)，最大功率270(KW)最大功率轉速5000-6000(rpm) 傳動方面，GLS450將全面換裝奔馳最新的9AT自動變速器，同時搭配雙頂置凸輪軸，提高氣缸燃燒進氣量和排氣量，增強發動機功率，性能更加充分體現。

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中國重汽HOWO新統帥-爲智能高效物流而來。

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★外觀升級★重汽HOWO全新統帥延續了家族式的設計風格，方正的外觀設計就給人一種規規矩矩的既視感，使前臉的線條都相當硬朗，也非常有氣勢，硬朗出衆-全新科技灰高端配色以及寶紅色，全新黑底大燈，中網全新的科技星空面罩以及重汽LOGO發光車再標加上下方爲中國重汽“CNHTC”字樣組成，強化品牌辨識度，讓整車的精緻感更高。駕駛室頂部還用心設計了遮陽罩，避免陽光直射卡友眼睛。F型“天使之翼”車燈採用了一體式大燈設計，整體尺寸進一步提升，並且加入了LED日間行車燈，提升了暗處的車輛辨識度。大燈採用遠近光一體的鹵素光源，能滿足日常城配運輸的使用需求。在後視鏡的設計部分，重汽HOWO新統帥也將美感發揮到極致，整體色調與車身風格相融合，以相對圓潤的風格設置在車輛兩側，同時功能升級，行業引領-行業獨有的可翻轉面罩，高端造型曲面後視鏡標配電動調節、電加熱功能，方便卡友在雨雪霧天氣運輸時提供清晰的觀察效果

★內飾升級★輕奢尊享-鋼琴烤漆出風口，儀表座椅統一配色，標配雙籃網儲物盒，頂部換氣口。整車採用軟包工藝，全包內飾設計理念，爲卡友極力營造高端商務風格，在實拍圖中我們可以看到副駕駛位右上側具備HOWO的品牌標識；儀表臺整體由棕色鋼琴烤漆包裹住，頗有高端乘用車的感覺。2080mm駕駛室單排臥鋪展平秒變雙人牀，座椅採用了高PVC織布設計，冬暖夏涼，身體接觸質感相對柔軟，回彈力度也相當不錯，靠背、超強坐墊側翼具備強包裹性很強，主駕駛一側還設計了扶手，並且其配色和智相車型非常相似，整體視覺感受更加高端。中間位置配置液晶儀表屏幕，搭載車載車聯網系統，駕駛分析、遠程診斷、車隊管理等智能科技功能，能夠讓卡友更清晰地觀察到車輛運行狀態和相關數據，爲後續的養護提供數據支撐。內飾的全面化、多樣化與人性化的設計使新統帥營造大空間、多功能方向盤，中控鎖+遙控鑰匙+玻璃一鍵升降夏季方便、室內氛圍燈、石英錶、手機支架、全封閉窗簾軌道、選配氣囊座椅懸浮液晶大屏等細節體現是當前商用車行業發展的主流，讓卡友們的運輸之路充滿小家的幸福感

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★黃金動力鏈★沿用德國曼技術車架及駕駛室擁有超高安全等級，以及ABS和ASR雙預警系統，行車安全感直線拉滿。搭載濰柴動力WPN2.5-150ps輸出，400N.M峰值扭矩，一腳油門踩到底，滿載爬坡性能優秀，搭配六檔/C8J45AT八檔法士特變速箱，動力強，換擋輕便，比同類產品省油10%。濰柴大馬力發動機採用濰柴130/150/160馬力，壽命穩定性高達80萬公里，曼技術寬車架，高承載專用直通大梁，170/180車架寬度800mm，193/215/232車架寬度865mm，具有超高溫定性，應對各種路況，整車運行效率更高。整車採用幾十項江中技術，高強度鎂鋁合金底盤，輕身不輕載。6/8檔變速箱以及第七代S-AMT16手自一體變速箱，可靠性高，大扭矩，換擋順，起步動力足，高效節油應對全貨種細分市場。匹配大品牌漢德後橋採用集成化設計理念，減重不減配，12萬公里長換油，輪邊終身免維護，大扭矩，高傳動，低油耗，出勤有保障，省心省錢。漢德後橋不斷推進技術創新，打造產品硬核實力國際汽車零部件百強榜上位居第4 位，客戶遍及全球五大洲20多個國家和地區。重汽專享24小時服務承諾，超1000家售後服務網點，優質的專家團隊排除各種雜症，竭誠爲您服務，更多至尊服務政策請諮詢當地經銷商。

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